一、公路客運行業(yè)的概念

二、公路客運行業(yè)的分類

三、公路旅客運輸的特點

一、交通運輸行業(yè)發(fā)展概況

二、交通運輸行業(yè)企業(yè)景氣

三、交通運輸行業(yè)運行態(tài)勢

四、交通運輸行業(yè)投資分析

五、交通運輸行業(yè)發(fā)展趨勢

一、公路營運汽車擁有量分析

（一）公路營運汽車擁有總量

（二）地區(qū)公路營運汽車擁有量

二、公路載客汽車保有量分析

三、公路客車產(chǎn)銷市場發(fā)展分析

（一）大中型客車銷售情況

（二）小型客車銷售情況分析

四、新能源客車市場銷售情況分析

五、客車銷量與公路客運量相關(guān)分析

六、客車未來市場銷量預測分析

一、中國GDP增長情況分析

二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析

三、社會固定資產(chǎn)投資分析

四、全社會消費品零售總額

五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析

六、居民消費價格變化分析

七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析

一、公路客運行業(yè)管理體制概述

二、公路客運行業(yè)主要政策匯總

三、公路客運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

（一）《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》

（二）《“十二五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》

（三）《公路水路交通運輸“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》

（四）《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》

（五）《城市公共交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》

四、民資參與投資交通運輸領域投資政策分析

（一）民間資本投資公路運輸領域的意見政策

（二）民間資本參與交運領域投資的政策評析

一、中國人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析

二、中國城市化進程發(fā)展分析

三、道路交通安全形勢發(fā)展分析

一、中國成品油生產(chǎn)情況分析

二、成品油批發(fā)供給規(guī)模分析

三、汽油市場發(fā)展狀況分析

（一）汽油產(chǎn)銷規(guī)模情況

（二）汽油批發(fā)規(guī)模情況

（三）93#汽油市場價格

（四）97#汽油市場價格

（五）汽油消費前景分析

四、柴油市場發(fā)展狀況分析

（一）柴油產(chǎn)銷規(guī)模情況

（二）柴油批發(fā)規(guī)模情況

（三）柴油市場價格行情

（四）柴油需求前景分析

五、煤油市場發(fā)展狀況分析

（一）煤油產(chǎn)銷規(guī)模分析

（二）煤油批發(fā)規(guī)模情況

（三）煤油市場價格行情

（四）煤油需求前景分析

一、中國汽車行業(yè)發(fā)展概述

二、汽車產(chǎn)量統(tǒng)計情況分析

三、汽車市場銷售情況分析

四、乘用車市場的產(chǎn)銷情況

五、商用車市場的產(chǎn)銷情況

六、中國民用汽車保有量分析

七、汽車工業(yè)發(fā)展策略分析

一、旅客運輸市場發(fā)展特點分析

二、旅客運輸需求市場情況分析

三、旅客運輸市場競爭格局分析

四、旅客運輸規(guī)模市場預測分析

一、公路投資建設情況分析

二、公路建設里程情況分析

三、各等級公路里程構(gòu)成情況

（一）公路等級劃分情況分析

（二）各等級公路的里程情況

四、高速公路基礎建設狀況分析

（一）高速公路里程建設情況分析

（二）高速公路的車流量情況分析

（三）“十二五”各省市高速公路規(guī)劃

五、公路橋梁隧道里程情況分析

六、公路養(yǎng)護里程情況統(tǒng)計分析

一、公路客運行業(yè)發(fā)展概況分析

（一）公路客運方式的分類

（二）公路客運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、公路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)分析

（一）公路客運經(jīng)營許可資質(zhì)

（二）公路客運站經(jīng)營許可資質(zhì)

三、公路客運市場運營模式分析

（一）公路客運市場經(jīng)營模式

（二）“運游結(jié)合”公路客運模式

四、公路客運市場供求情況分析

（一）公路客運市場供求關(guān)系

（二）城市客運系統(tǒng)客運量構(gòu)成

五、公路客運行業(yè)旅客運輸量分析

（一）公路旅客運輸量情況分析

（二）公路旅客周轉(zhuǎn)量情況分析

（三）公路客運區(qū)域客運量比較

六、節(jié)假日公路旅客運輸情況分析

（一）春節(jié)公路旅客運輸量情況

（二）“五一”公路客運量情況

（三）“十一”公路客運量情況

七、公路客運市場發(fā)展的影響因素

（一）產(chǎn)業(yè)政策支持因素

（二）替代性服務的影響

（三）燃油價格變動因素

一、公路旅客運價定價政策分析

二、公路客運定價的影響因素分析

三、油稅費改革后公路運輸企業(yè)成本分析

四、油稅費改革對公路客運企業(yè)定價影響

五、公路客運企業(yè)應對油稅費改革對策

一、公路客運市場存在的問題

二、公路客運行業(yè)應對建議措施

三、公路客運企業(yè)并購原因分析

四、公路客運企業(yè)并購模式選擇

五、公路客運智能化發(fā)展趨勢分析

（一）公路客運智能化需求分析

（二）公路客運智能化發(fā)展方向

一、流動人口規(guī)模及區(qū)域分布

二、班車客運線路分類情況

三、班車客運市場發(fā)展分析

（一）班車客運市場現(xiàn)狀

（二）長途班車客運市場

（三）短途班車客運市場

四、班車客運滾動發(fā)班模式

五、公路班車客運安全管理

六、班車客運市場發(fā)展前景

一、旅游市場發(fā)展情況分析

（一）旅游人數(shù)情況分析

（二）旅游花費情況分析

（三）旅游客源情況分析

二、旅游客車市場發(fā)展概況

三、旅游客運市場發(fā)展現(xiàn)狀

四、旅游客運市場定價機制

五、旅游客運市場發(fā)展前景

一、租車市場發(fā)展狀況分析

（一）租車市場發(fā)展概況

（二）汽車租賃市場規(guī)模

（三）租賃車輛結(jié)構(gòu)狀況

（四）商務租車市場現(xiàn)狀

（五）休閑租車市場現(xiàn)狀

二、租車客運市場發(fā)展現(xiàn)狀

三、租車客運市場發(fā)展前景

一、出租車市場發(fā)展狀況分析

（一）出租車市場發(fā)展現(xiàn)狀

（二）出租車的擁有量情況

（三）城市出租車經(jīng)營模式

二、出租車客運市場票價分析

三、出租車客運市場發(fā)展現(xiàn)狀

四、出租車客運市場前景分析

一、城市公共交通發(fā)展狀況分析

（一）城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀

（二）城市公共交通發(fā)展成本

二、城市公交優(yōu)先發(fā)展狀況分析

（一）城市公交優(yōu)先發(fā)展必要性

（二）城市公交優(yōu)先發(fā)展的措施

三、城際公交市場發(fā)展狀況分析

（一）城際公交的內(nèi)涵分析

（二）城際公交優(yōu)劣勢分析

（三）城際公交市場特點分析

（四）城際公交產(chǎn)品需求特點

（五）城際公交開通必備條件

（六）城際公交發(fā)展的關(guān)鍵問題

四、城市公共交通發(fā)展戰(zhàn)略分析

（一）城市公共交通發(fā)展面臨問題

（二）城市公共交通發(fā)展戰(zhàn)略分析

一、城市客運系統(tǒng)客運量構(gòu)成

二、城市公共交通客運市場分析

三、城市公交客運市場發(fā)展分析

（一）城市公交線路建設情況分析

（二）城市公交運營車輛擁有量

（三）城市公交客運運輸規(guī)模分析

四、公共汽電車客運市場發(fā)展分析

（一）公共汽電車線路建設情況

（二）公共汽電車運營數(shù)量情況

（三）公共汽電車客運市場發(fā)展

五、城市公交客運行業(yè)市場競爭分析

（一）城市公交客運市場競爭分析

（二）城市公交行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭

（三）城市公交行業(yè)新進入者威脅

一、公路快速客運發(fā)展狀況分析

（一）公路快速客運特征分析

（二）公路快速客運管理方式

（三）公路快速客運市場定位

二、公路快速客運發(fā)展策略分析

（一）公路快速客運存在問題

（二）公路快速客運發(fā)展策略

（三）公路快速客運面臨挑戰(zhàn)

三、快速公交客運系統(tǒng)發(fā)展分析

（一）快速公交BRT系統(tǒng)簡況

（二）國外BRT系統(tǒng)發(fā)展狀況

（三）BRT系統(tǒng)特點及技術(shù)特征

（四）BRT系統(tǒng)應用模式分析

四、快速公交客運市場發(fā)展分析

（一）BRT營運市場定位分析

（二）BRT客運市場發(fā)展現(xiàn)狀

（三）BRT系統(tǒng)發(fā)展建議分析

五、各城市BRT客運系統(tǒng)發(fā)展分析

（一）北京BRT客運系統(tǒng)運營分析

（二）天津BRT客運系統(tǒng)運營分析

（三）廣州BRT客運系統(tǒng)運營分析

（四）深圳BRT客運系統(tǒng)運營分析

（五）上海BRT客運系統(tǒng)運營分析

（六）重慶BRT客運系統(tǒng)運營分析

（七）杭州BRT客運系統(tǒng)運營分析

（八）合肥BRT客運系統(tǒng)運營分析

（九）大連BRT客運系統(tǒng)運營分析

（十）廈門BRT客運系統(tǒng)運營分析

（十一）鄭州BRT客運系統(tǒng)運營分析

（十二）濟南BRT客運系統(tǒng)運營分析

（十三）常州BRT客運系統(tǒng)運營分析

（十四）蘇州BRT客運系統(tǒng)運營分析

（十五）烏魯木齊BRT客運系統(tǒng)運營

一、城市公交票價定價分析

二、各城市公交客運票價分析

三、BRT客運票制及票價分析

一、城市公共交通發(fā)展機會分析

二、城市公共交通發(fā)展威脅分析

三、城市公共交通發(fā)展優(yōu)勢分析

四、城市公共交通發(fā)展劣勢分析

一、農(nóng)村公路里程建設情況

二、農(nóng)村公路建設投資規(guī)模

三、農(nóng)村公路建設資金來源

四、農(nóng)村公路社會經(jīng)濟效益

（一）提高農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展

（二）加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化

（三）提高農(nóng)村招商能力

（四）促進農(nóng)民增加收入

（五）保障社會可持續(xù)發(fā)展

五、農(nóng)村公路養(yǎng)護發(fā)展現(xiàn)狀分析

六、中國農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃分析

（一）“十二五”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃

（二）農(nóng)村公路建設規(guī)劃扶持措施

一、農(nóng)村公路旅客運輸情況分析

二、農(nóng)村公路客運市場需求特征

三、農(nóng)村公路客運市場制約因素

四、農(nóng)村公路客運市場發(fā)展途徑

一、班車經(jīng)營

二、公交化經(jīng)營

三、特色班車經(jīng)營

四、聯(lián)合經(jīng)營

五、捆綁經(jīng)營

六、區(qū)域經(jīng)營

七、專線經(jīng)營

八、延伸經(jīng)營

一、公路客運一級車站

二、公路客運二級車站

三、公路客運三級車站

四、公路客運四級車站

五、公路客運五級車站

六、公路客運簡易車站

七、公路客運車站設施配置

一、公路客運車站運營現(xiàn)狀分析

二、公路客運車站服務市場競爭

三、公路客運車站存在的問題

四、公路客運車站發(fā)展趨勢分析

一、公路客運站場的選址原則

二、公路客運站場對社會經(jīng)濟影響

三、公路客運站場選址影響因素

一、“站運分離”單站發(fā)展模式

二、“站運合一”單站發(fā)展模式

三、“站運分離”集成發(fā)展模式

四、“站運合一”集成發(fā)展模式

一、公路客運站投融資模式分析

（一）政府融資

（二）私人融資

（三）合作融資

（四）公司融資

（五）項目融資

二、公路客運站建設融資類型分析

（一）政府全面負責融資類

（二）政府和私人合作融資類

（三）政府補貼及私人融資為主導類

（四）私人全面負責融資類

三、政府融資類客運站融資模式選擇

四、政府私人合作類客運站融資模式選擇

五、私人主導融資類客運站融資模式選擇

六、客運公司融資類客運站融資模式選擇

一、公路客運集約化發(fā)展進程分析

二、公路客運集約化發(fā)展的必要性

三、公路客運集約化發(fā)展現(xiàn)狀分析

四、公路客運集約化發(fā)展的國際經(jīng)驗借鑒

（一）國外道路客運集約化發(fā)展歷程

（二）道路客運集約化發(fā)展經(jīng)驗借鑒

一、產(chǎn)權(quán)集約化模式

（一）新生型集約化模式

（二）改制型集約化模式

（三）整合型集約化模式

二、戰(zhàn)略聯(lián)盟--非產(chǎn)權(quán)集約化模式

（一）戰(zhàn)略聯(lián)盟基本模式

（二）戰(zhàn)略聯(lián)盟實現(xiàn)方式

三、公路客運集約化模式優(yōu)缺點分析

（一）產(chǎn)權(quán)集約化模式優(yōu)缺點

（二）非產(chǎn)權(quán)集約化模式優(yōu)缺點

一、公路運輸市場集中度偏低

二、道路客運結(jié)構(gòu)調(diào)整有待加快

三、道路運輸組織化程度有待提高

四、公路運輸有效競爭不足

五、客運站場建設及服務設施有待改善

一、公路客運行業(yè)市場競爭分析

二、各種客運方式的優(yōu)劣勢分析

（一）鐵路客運的優(yōu)劣勢分析

（二）航空客運的優(yōu)劣勢分析

（三）水路客運的優(yōu)劣勢分析

三、各種客運方式優(yōu)劣勢對比分析

（一）各種客運方式的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢

（二）高鐵與航空客運優(yōu)劣勢比較

（三）鐵路與公路客運優(yōu)劣勢比較

（四）高鐵與高速公路客運優(yōu)劣勢比較

一、公路客運企業(yè)發(fā)展市場優(yōu)勢

二、公路客運企業(yè)發(fā)展市場劣勢

三、公路客運企業(yè)發(fā)展市場機會

四、公路客運企業(yè)發(fā)展市場威脅

一、堅守核心主業(yè)

二、構(gòu)建優(yōu)質(zhì)渠道

三、整合優(yōu)質(zhì)資源

四、提升經(jīng)營能力

五、樹立品牌形象

六、調(diào)整市場策略

一、北京市公路通車里程情況

二、北京公路運營汽車擁有量

三、北京市公路旅客運輸規(guī)模

四、北京市公路客運市場前景

一、天津市公路通車里程情況

二、天津公路運營汽車擁有量

三、天津市公路旅客運輸規(guī)模

四、天津市公路客運市場前景

一、河北省公路通車里程情況

二、河北公路運營汽車擁有量

三、河北省公路旅客運輸規(guī)模

四、河北省公路客運市場前景

一、山西省公路通車里程情況

二、山西公路運營汽車擁有量

三、山西省公路旅客運輸規(guī)模

四、山西省公路客運市場前景

一、遼寧省公路通車里程情況

二、遼寧公路運營汽車擁有量

四、遼寧省公路旅客運輸規(guī)模

五、遼寧省公路客運市場前景

一、吉林省公路通車里程情況

二、吉林公路運營汽車擁有量

三、吉林省公路旅客運輸規(guī)模

四、吉林省公路客運市場前景

一、黑龍江省公路通車里程情況

二、黑龍江公路運營汽車擁有量

三、黑龍江省公路旅客運輸規(guī)模

四、黑龍江省公路客運市場前景

一、上海市公路通車里程情況

二、上海公路運營汽車擁有量

三、上海市公路旅客運輸規(guī)模

四、上海市公路客運市場前景

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)主營業(yè)務分析

三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

五、企業(yè)成本費用分析

六、企業(yè)運輸車輛分析

七、企業(yè)運輸網(wǎng)絡分析

一、“十三五”全國公路建設發(fā)展規(guī)劃

二、“十三五”各地區(qū)公路建設規(guī)劃

三、“十三五”公路交通業(yè)發(fā)展規(guī)劃

一、公路客運行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素

二、公路投資建設發(fā)展前景分析

三、公路客運市場發(fā)展前景分析

四、城市公交客運市場發(fā)展前景

一、公路建設投資規(guī)模預測分析

二、公路基礎建設里程預測分析

三、公路旅客運輸規(guī)模預測分析

一、公路客運市場投資機會分析

二、城市公交客運市場投資機會

三、農(nóng)村公路客運市場投資機會

一、市場準入壁壘

二、客運站資源性壁壘

三、品牌與信譽壁壘

一、行業(yè)政策風險分析

二、市場經(jīng)濟風險分析

三、市場競爭風險分析

四、安全事故風險分析

五、燃油價格風險分析

一、公路建設投融資策略分析

二、公路客運企業(yè)投資策略分析

三、公路客運企業(yè)并購戰(zhàn)略分析

四、公路客運企業(yè)融資渠道與選擇分析

（一）公路客運企業(yè)融資方法與渠道簡析

（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機遇

（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道

（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)

（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動向

一、商業(yè)定位分析

二、客戶價值挖掘

三、業(yè)務系統(tǒng)建立

四、盈利模式設計

五、資源能力整合

六、財務結(jié)構(gòu)設計

七、商業(yè)價值實現(xiàn)

一、產(chǎn)品質(zhì)量控制

二、差異化的管理

三、技術(shù)創(chuàng)新分析

四、品牌發(fā)展戰(zhàn)略

一、企業(yè)重新定位

二、挖掘企業(yè)潛能

三、重整產(chǎn)業(yè)鏈條

四、重建價值網(wǎng)絡

五、創(chuàng)新盈利模式

六、提升學習能力

一、價值鏈創(chuàng)新戰(zhàn)略分析

二、供應鏈體系創(chuàng)新戰(zhàn)略

一、公路客運企業(yè)境內(nèi)上市主要目的

二、公路客運企業(yè)上市需滿足的條件

三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題

一、企業(yè)該不該上市

二、企業(yè)應何時上市

三、企業(yè)應何地上市

四、企業(yè)上市前準備

一、上市費用規(guī)劃和團隊組建

二、盡職調(diào)查及問題解決方案

三、改制重組需關(guān)注重點問題

四、企業(yè)上市輔導及注意事項

五、上市申報材料制作及要求

六、網(wǎng)上路演推介及詢價發(fā)行

一、企業(yè)IPO上市基本審核流程

二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié)

三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項

圖表  中國交通運輸行業(yè)投資情況統(tǒng)計

圖表  全國客運總量變化趨勢圖

圖表  全國客運周轉(zhuǎn)量變化趨勢圖

圖表  城市客運系統(tǒng)完成客運量構(gòu)成

圖表  中國公路客運量統(tǒng)計情況

圖表  中國公路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計情況

圖表  公路運營汽車保有量和增長率統(tǒng)計

圖表  中國載客汽車保有量統(tǒng)計

圖表  中國旅游人數(shù)穩(wěn)定增長

圖表  全國出租車擁有量數(shù)據(jù)統(tǒng)計

圖表  中國各區(qū)域出租車客運總量比重

圖表  中國中小學校在校學生數(shù)量統(tǒng)計情況

圖表  2015-2020年中國校車新增需求量預測

圖表  城市交通成本構(gòu)成

圖表  城市客運系統(tǒng)完成客運量構(gòu)成

圖表  中國城市客運系統(tǒng)客運量統(tǒng)計

圖表  中國城市公共交通運營線路里程統(tǒng)計

圖表  中國城市公共交通運營車輛數(shù)量統(tǒng)計

圖表  城市中國公共交通客運總量統(tǒng)計

圖表  中國城市公共汽電車線路長度統(tǒng)計

圖表  全國城市公共汽電車運營數(shù)量

圖表  中國城市公共汽電車客運量統(tǒng)計

圖表  不同運輸方式的旅客時間價值分析

圖表  不同公共交通方式的性能指標

圖表  國外快速公交BRT系統(tǒng)發(fā)展模式

圖表  快速公交BRT系統(tǒng)在城市公共交通系統(tǒng)中的運用形式

圖表  國內(nèi)快速公交票制/票價

圖表  中國高速公路總里程增長趨勢圖

圖表  “十二五”各省市高速公路規(guī)劃情況

圖表  高速公路收費標準與調(diào)整情況

圖表  中國各省市收費公路情況統(tǒng)計

圖表  中國農(nóng)村公路建設完成投資額統(tǒng)計

圖表  汽車客運站各級設施配置表

圖表  汽車客運站各級設施配置表

圖表  中國公路客運站四大類融資形式

圖表  班線改造模式過程圖

圖表  道路客運戰(zhàn)略聯(lián)盟實現(xiàn)方式

圖表  2015-2020年全國公路總里程及增長情況

圖表  2015-2020年中國公路旅客運輸量統(tǒng)計預測