3.裝車(chē)量分析

（1）裝車(chē)量增速較快

數(shù)據(jù)顯示，2021年6月-2022年6月，我國(guó)磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量增速均高于118.5%,2021年8月增速最高，達(dá)到了361.8%。2022年6月，磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量15.4GWh，占總裝車(chē)量57.1%，同比增長(zhǎng)201.5%，環(huán)比增長(zhǎng)50.7%。2022年1-6月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量110.1GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)109.8%。其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量64.4GWh,占總裝車(chē)量58.5%，累計(jì)同比增長(zhǎng)189.7%。

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（2）企業(yè)裝車(chē)量分析

從磷酸鐵鋰電池企業(yè)裝車(chē)量來(lái)看，2022年6月，寧德時(shí)代裝車(chē)量最高。達(dá)到7.75Gwh；其次是比亞迪，達(dá)到4.91Gwh；排名第三的是國(guó)軒高科，裝車(chē)量為1.14Gwh。除此之外，瑞浦能源、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、鵬輝能源、欣旺達(dá)、安馳新能源裝車(chē)量總額為1.53Gwh。

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4.市場(chǎng)占有率分析

從市場(chǎng)占有率來(lái)看，中國(guó)磷酸鐵鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)高度集中的發(fā)展態(tài)勢(shì)。隨著全行業(yè)逐步進(jìn)入市場(chǎng)化發(fā)展階段，從而對(duì)磷酸鐵鋰電池企業(yè)的技術(shù)水平、成本優(yōu)勢(shì)、規(guī)模效應(yīng)提出了更高要求。在技術(shù)、成本、規(guī)模的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)驅(qū)動(dòng)下，動(dòng)力電池排名前列企業(yè)在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中將顯現(xiàn)更為強(qiáng)勁的生命力。數(shù)據(jù)顯示，市場(chǎng)占有率排名第一的是寧德時(shí)代，占比達(dá)50.29%，第二是比亞迪，占比達(dá)31.87%，第三是國(guó)軒高科，占比達(dá)7.37%。

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