
2013年,全球新能源汽車市場快速發(fā)展,新能源汽車已逐漸成為普通汽車的替代首選。在中國,盡管新能源汽車市場總量還很小,但由于得到政府大力支持,新能源汽車市場也開始加速發(fā)展。2013年中國新能源汽車產銷量分別達到17533輛和17642輛,同比增幅分別達到39.7%和37.9%。其中,純電動汽車的產銷量分別為14243輛和14604輛,混合動力汽車的產銷量分別為3290輛和3038輛。
根據(jù)2013年11月和2014年2月,政府公布的推廣城市名單以及推廣數(shù)量來看,截止到2015年底計劃推廣新能源車達到34.84萬輛。受新能源車的快速發(fā)展,充電樁和充電站等配套設施,也會迎來快速發(fā)展。2010至2013年,中國充電站保有量從76座快速增長至518座,年復合增長率達89.6%,充電樁數(shù)量也從1122個增長至22528個,年復合增長率高達171.8%。
國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導充電站市場的格局基本形成。截至2013年底,國家電網(wǎng)已建成電動汽車充電樁1.9萬個,充換電站400座,其中充電站209座、換電站191座,建成智能充換電服務網(wǎng)絡浙江示范工程、蘇滬杭城際互聯(lián)首期工程。南方電網(wǎng)已建成充電樁3528個,充換電站118座,并著重在珠三角地區(qū)建設智能充換電服務網(wǎng)絡。此外,中石化、中石油、中海油等也依托現(xiàn)有加油站修建了少量加油充電試驗站。
《2014-2015年中國電動汽車充電站及充電樁市場研究報告》著重研究了以下內容: 汽車充電站、充電樁行業(yè)發(fā)展情況(產業(yè)政策、法律法規(guī))分析等; 汽車充電站、充電樁行業(yè)市場規(guī)模、市場結構、供需情況及競爭格局分析等; 全球及中國汽車充電站、充電樁行業(yè)上下游產業(yè)影響分析等; 全球及中國7家汽車充電站行業(yè)相關重點企業(yè)經營情況及發(fā)展戰(zhàn)略分析等。
1電動汽車充電站、充電樁行業(yè)概述
1.1電動汽車
1.1.1定義
1.1.2分類
1.2電動汽車充電站
1.2.1定義及分類
1.2.2充電方式
1.2.3充電站配置
1.2.4產業(yè)鏈
2中國電動汽車充電站產業(yè)政策環(huán)境
2.1 電動汽車
2.1.1財政補貼政策
2.1.2 產業(yè)規(guī)劃
2.2電動汽車充電站
3中國電動汽車和充電市場發(fā)展情況
3.1 中國充電汽車市場
3.2市場結構
3.3 中國充電站、充電樁建設
3.4電動汽車及充電設施發(fā)展挑戰(zhàn)
3.4.1 技術不成熟、造價昂貴
3.4.2 搶占市場、標準不一
3.4.3 地方保護嚴重
3.4.4 充電設施布局不合理
4充電站主要運營商
4.1 國家電網(wǎng)
4.2 南方電網(wǎng)
4.3 中央企業(yè)電動車產業(yè)聯(lián)盟
5主要城市電動汽車充電站建設情況
5.1東北地區(qū)
5.1.1長春
5.1.2哈爾濱
5.1.3大連
5.1.4其他城市
5.2華北地區(qū)
5.2.1北京
5.2.2天津
5.2.3唐山
5.2.4太原
5.2.5 晉城
5.2.6其他城市
5.3華東地區(qū)
5.3.1上海
5.3.2杭州
5.3.3寧波
5.3.4合肥
5.3.5 山東城市群
5.3.6 江蘇城市群
5.3.7 江西城市群
5.3.8其他城市
5.4華中地區(qū)
5.4.1武漢
5.4.2鄭州
5.4.3新鄉(xiāng)
5.4.4襄陽
5.4.5其他城市
5.5華南地區(qū)
5.5.1廣州
5.5.2深圳
5.5.3 福建城市群
5.5.4其他城市
5.6華南地區(qū)
5.6.1重慶
5.6.2 云南城市群
5.6.3成都
5.6.4其他城市
5.7西北地區(qū)
5.7.1西安
5.7.2蘭州
6主要電動汽車充電設備供應企業(yè)
6.1國電南瑞
6.1.1公司簡介
6.1.2經營情況
6.1.3營收結構
6.1.4毛利率
6.1.5充電產品業(yè)務
6.1.6經營前景
6.2奧特迅
6.2.1公司簡介
6.2.2經營情況
6.2.3營收結構
6.2.4毛利率
6.2.5充電產品業(yè)務
6.2.6經營前景
6.3許繼電氣
6.3.1公司簡介
6.3.2經營情況
6.3.3營收結構
6.3.4毛利率
6.3.5充電產品業(yè)務
6.3.6經營前景
6.4思源電氣
6.4.1公司簡介
6.4.2經營情況
6.4.3營收結構
6.4.4毛利率
6.4.5充電產品業(yè)務
6.4.6經營前景
6.5森源電氣
6.5.1公司簡介
6.5.2經營情況
6.5.3營收結構
6.5.4毛利率
6.5.5充電產品業(yè)務
6.5.6經營前景
6.6榮信股份
6.6.1公司簡介
6.6.2經營情況
6.6.3營收結構
6.6.4毛利率
6.6.5充電產品業(yè)務
6.6.6經營前景
6.7 上海普天
6.7.1公司簡介
6.7.2經營情況
6.7.3營收結構
6.7.4毛利率
6.7.5充電產品業(yè)務
6.7.6經營前景
圖:電動汽車發(fā)展技術路線
表:公交充電站和公共充電站典型配置
圖:電動汽車充電站產業(yè)鏈
表: 新能源汽車新舊補貼政策對比
表:2014年新能源乘用車國家補貼標準
表:2014年新能源客車國家補貼標準
表:前兩批新能源汽車示范城市推廣計劃
圖:2011-2013年中國新能源汽車產銷量
圖:2011-2013年中國純電動汽車產銷量
表:2011-2013年中國新能源汽車銷量及占比
表:2011-2013年美國新能源汽車銷量及占比
圖:2011-2013年中美新能源汽車銷量對比
圖:2012年中國電動汽車產量結構(分車型)
圖:2013年中國電動汽車推薦車型結構(分車型)
圖:2013年中國電動汽車推薦車型結構(分動力類型)
圖:2010-2013年中國充電站數(shù)量
圖:2010-2013年中國充電樁數(shù)量
表:部分新能源汽車價格與補貼情況
表:2009-2020年國家電網(wǎng)電動汽車充電站建設規(guī)劃
表:2014年中國主要城市電動汽車充電設施保有量
表:大連市主要電動汽車充電站
表:2014年入選企業(yè)目錄(第一批1、2期)
表:2014年入選車型目錄(第一批1、2期)
表:北京市主要電動汽車充電站
表:天津市主要電動汽車充電站
表:2014年入選車型目錄(前六批)
表:上海市主要電動汽車充電站
表:計劃興建出租車充電站
表:計劃興建公交汽車充電站
表:深圳市主要電動汽車充電站
圖:2009-2013年國電南瑞營業(yè)收入及凈利潤
表:2009-2013年國電南瑞分產品收入
表:2009-2013年國電南瑞分產品毛利率
表:2012-2015年國電南瑞營業(yè)收入及凈利潤
圖:2009-2013年奧特迅營業(yè)收入及凈利潤
表:2009-2013年奧特迅分產品收入
表:2009-2013年奧特迅分產品毛利率
表:2012-2015年奧特迅營業(yè)收入及凈利潤
圖:2009-2013年許繼電氣營業(yè)收入及凈利潤
表:2009-2013年許繼電氣分產品收入
表:2009-2013年許繼電氣分產品毛利率
表:2010-2013年許繼電源中標電動汽車充電站項目
表:2012-2015年許繼電氣營業(yè)收入及凈利潤
圖:2009-2013年思源電氣營業(yè)收入及凈利潤
表:2009-2013年思源電氣分產品收入
表:2009-2013年思源電氣分產品毛利率
表:2012-2015年思源電氣營業(yè)收入及凈利潤
圖:2009-2013年森源電氣營業(yè)收入及凈利潤
表:2009-2013年森源電氣分產品收入
表:2009-2013年森源電氣分產品毛利率
表:2012-2015年森源電氣營業(yè)收入及凈利潤
圖:2009-2013年榮信股份營業(yè)收入及凈利潤
表:2009-2013年榮信股份分產品收入
表:2009-2013年榮信股份分產品毛利率
表:2012-2015年榮信股份營業(yè)收入及凈利潤
圖:2009-2013年上海普天營業(yè)收入及凈利潤
表:2009-2013年上海普天分產品收入
表:2009-2013年上海普天分產品毛利率
表:2012-2015年上海普天營業(yè)收入及凈利潤
?本報告所有內容受法律保護,中華人民共和國涉外調查許可證:國統(tǒng)涉外證字第1454號。 本報告由中商產業(yè)研究院出品,報告版權歸中商產業(yè)研究院所有。本報告是中商產業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶內部使用。未獲得中商產業(yè)研究院書面授權,任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用,否則中商產業(yè)研究院有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質完善服務。 本報告目錄與內容系中商產業(yè)研究院原創(chuàng),未經本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉載。 在此,我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。
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