為了全面而準(zhǔn)確地反映telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國telematics業(yè)現(xiàn)狀、telematics市場供需狀況、telematics產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、telematics重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)telematics市場發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為telematics產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解telematics業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。
第一章 TELEMATICS總體分析
第一節(jié) TELEMATICS概述
一、Telematics概念
二、Telematics系統(tǒng)架構(gòu)
三、Telematics系統(tǒng)運(yùn)作
四、Telematics系統(tǒng)功能
第二節(jié) TELEMATICS
技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)
一、關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)
二、技術(shù)開發(fā)重點(diǎn)
三、Telematics發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)
第二章 2013-2014年中國Telematics
第一節(jié) 2013-2014年中國Telematics產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
一、中國Telematics產(chǎn)業(yè)行政監(jiān)管體制
二、中國Telematics產(chǎn)業(yè)主要法律法規(guī)
三、中國Telematics產(chǎn)業(yè)主要政策分析
四、中國推動(dòng)車載
導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策分析
五、中國城市
智能交通建設(shè)政策分析
第二節(jié) 2013-2014年中國Telematics產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境
一、中國“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展分析
二、中國“電子警察”系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
趨勢
三、微機(jī)電系統(tǒng)MEMS技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展
四、
平安城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)方案分析
第三節(jié) 2013-2014年中國Telematics產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、 全球GPS市場格局分析
二、中國Telematics服務(wù)市場分析
三、中國車載信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
四、中國交通
運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先智能交通
五、中國網(wǎng)絡(luò)
運(yùn)營商布局物聯(lián)網(wǎng)
第四節(jié) 2013-2014年中國Telematics產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、 中國
汽車保有量分析
二、 中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
三、中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第三章 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
二、硬件設(shè)備提供商
三、軟件提供商
四、電子地圖商
五、信息服務(wù)提供商及TSP
六、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商
第二節(jié) TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)關(guān)系分析
第三節(jié) TELEMATICS商業(yè)模式分析
一、汽車生產(chǎn)廠商與移動(dòng)通信運(yùn)營商合作主導(dǎo)模式
二、汽車廠商主導(dǎo)模式
三、移動(dòng)運(yùn)營商主導(dǎo)模式
四、第三方獨(dú)立TSP模式
五、Telematics商業(yè)模式綜合評(píng)估
第四章 中國Telematics商業(yè)模式分析
第一節(jié) Telematics服務(wù)分析
一、Telematics服務(wù)能力
二、用戶對(duì)Telematics服務(wù)功能的認(rèn)知與認(rèn)可情況
三、Telematics主流服務(wù)分析
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式分析
一、Telematics的商業(yè)模式概況
二、Telematics的經(jīng)營及發(fā)展
三、基于運(yùn)營商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式
四、全球Telematics
盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型
第五章 Telematics商業(yè)模式可行性評(píng)估
第一節(jié) Telematics商業(yè)模式的類型
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式各類型評(píng)估對(duì)比
第三節(jié) Telematics商業(yè)模式展望
第六章 Telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究
第一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式
一、前裝市場競爭格局
二、前裝后裝市場格局
第二節(jié) 運(yùn)營商為核心的商業(yè)模式
一、電信運(yùn)營商的角色定位與業(yè)務(wù)模式
二、中國電信聯(lián)通角逐Telematics產(chǎn)業(yè)
三、中國聯(lián)通依托3G技術(shù)拓展汽車信息服務(wù)市場
四、GPS導(dǎo)航服務(wù)占據(jù)Telematics產(chǎn)業(yè)
第三節(jié) 獨(dú)立第三方商業(yè)模式
第七章 國內(nèi)外Telematics典型商業(yè)模式解構(gòu)
第一節(jié) Onstar
一、Onstar簡介
二、Onstar服務(wù)范圍
二、 中國用戶情況
三、Onstar在中國的業(yè)務(wù)模式
四、Onstar在中國的應(yīng)用
前景
五、新賽威Onstar分析
第二節(jié) BMW
一、BMW簡介
二、 BMW在華銷售情況
三、寶馬研發(fā)全新車載安全系統(tǒng)
四、 寶馬升級(jí)車載導(dǎo)航系統(tǒng)
第三節(jié) G-book
一、G-book簡介
二、G-Book發(fā)展
三、G-Book優(yōu)劣勢分析
第四節(jié) Atx
一、ATX簡介
二、ATX發(fā)展策略
第八章 2013-2014年Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及
第一節(jié) Telematics國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r
一、Telematics在國外的發(fā)展?fàn)顩r
二、全球Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模
三、全球Telematics主要市場分布
四、Telematics在國內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r
五、國內(nèi)Telematics發(fā)展趨勢預(yù)測
第二節(jié) Telematics主要服務(wù)內(nèi)容分析
一、Telematics主要服務(wù)功能
二、典型企業(yè)主要服務(wù)功能
第三節(jié) TELEMATICS應(yīng)用現(xiàn)狀及市場特點(diǎn)
一、Telematics總體應(yīng)用現(xiàn)狀及市場特點(diǎn)
二、Telematics與消費(fèi)類電子應(yīng)用的區(qū)別
三、信息服務(wù)是市場發(fā)展的難點(diǎn)
第四節(jié) 前裝（BM）市場
第五節(jié) 后裝（AM）市場
第九章 2013-2014年交通信息服務(wù)應(yīng)用研究
第一節(jié) 交通信息服務(wù)體系
一、客戶需求分析
二、交通信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
三、交通信息服務(wù)發(fā)布方式
四、交通信息服務(wù)產(chǎn)品類型
五、交通信息服務(wù)交付渠道
六、交通信息服務(wù)獲取分析
七、交通信息服務(wù)商業(yè)模式
第二節(jié) 動(dòng)態(tài)路況信息
一、動(dòng)態(tài)路況信息總體情況
二、實(shí)時(shí)路況信息服務(wù)分析
三、實(shí)時(shí)路況信息準(zhǔn)確性判斷
四、動(dòng)態(tài)路況TMC技術(shù)分析
五、城市交通擁堵指數(shù)情況
六、路況信息采集途徑創(chuàng)新
第三節(jié) 公共交通信息及增值服務(wù)信息
一、城市公共交通信息需求
二、城市公共交通信息結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 應(yīng)用案例——掌城交通信息服務(wù)體系
一、掌城交通信息服務(wù)體系簡介
二、掌城網(wǎng)
三、掌城網(wǎng)發(fā)布城市
四、掌城WAP網(wǎng)站
第五節(jié) 應(yīng)用案例——出租車綜合信息終端
一、概況
二、應(yīng)用場景
三、主要功能
四、系統(tǒng)構(gòu)架
五、出租車綜合信息終端原理
第十章 2015-2020年中國Telematics發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2015-2020年中國Telematics發(fā)展趨勢
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢分析
二、展望中國Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展
三、Telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢
四、Telematics時(shí)代導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
五、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國Telematics市場發(fā)展趨勢
六、Telematics未來技術(shù)的發(fā)展趨勢
七、語音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢
第二節(jié) 2015-2020年中國Telematics發(fā)展前景與預(yù)測分析
一、中國汽車Telematics服務(wù)市場發(fā)展前景
二、汽車Telematics產(chǎn)業(yè)前景
三、2015-2020年中國汽車配備Telematics數(shù)量
四、2015-2020年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)測
第三節(jié) telematics發(fā)展動(dòng)向
一、下一代Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向
二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結(jié)合
三、Telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動(dòng)向
四、車載娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向
第十一章 國內(nèi)Telematics商業(yè)模式機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)研究
第一節(jié) 優(yōu)勢
一、中國Telematics發(fā)展基礎(chǔ)條件具備
二、車載信息服務(wù)系統(tǒng)需求興起
第二節(jié) 劣勢
一、缺乏有效的商業(yè)運(yùn)營模式
二、缺乏成熟的產(chǎn)業(yè)鏈整合模式
三、缺乏統(tǒng)一的Telematics系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)
四、汽車銷售商態(tài)度問題
第三節(jié) 機(jī)會(huì)
一、Telematics在中國商用車市場的發(fā)展機(jī)遇
二、車載信息服務(wù)市場規(guī)模
第四節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)
一、商業(yè)模式對(duì)中國Telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響
二、Telematics已成品牌差異化競爭的核心手段
第十二章 2015-2020年中國Telematics商業(yè)模式發(fā)展建議
第一節(jié) 商業(yè)模式策略性建議
一、運(yùn)營商如何切入車載信息服務(wù)市場
二、信息時(shí)代下的汽車、生活和Telematics的互動(dòng)
第二節(jié) 商業(yè)模式運(yùn)營性建議
一、車載信息服務(wù)發(fā)展需符合國情
二、車載在線服務(wù)市場開發(fā)關(guān)鍵在于平臺(tái)開放性
三、汽車通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元
四、電信運(yùn)營商創(chuàng)新型Telematics應(yīng)用
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