中商情報網(wǎng)訊:經(jīng)過六十多年的發(fā)展,我國航空制造業(yè)逐步形成了專業(yè)門類齊全,科研、試驗、生產(chǎn)相配套,具備研制生產(chǎn)當代航空裝備能力的高科技工業(yè)體系。2019年以來,國內(nèi)C919、ARJ21-700等商用飛機研制順利推進,多型號通用飛機日益成熟,轉(zhuǎn)包生產(chǎn)增速放緩。2020年,中國航空裝備市場規(guī)模達1060億元,保持13.5%的快速增長,市場規(guī)模持續(xù)擴大,到2021年,中國航空裝備市場規(guī)模達1177億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院預測,2022年中國航空裝備市場規(guī)模將達1275億元。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
細分市場規(guī)模
1.飛機
飛機作為民用航空運輸實現(xiàn)運營的唯一載體,能夠反應我國民用航空運輸的空運能力。近十年來,我國民航飛機保有量總體保持快速增長態(tài)勢。截至2021年底,民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)4054架, 比上年底增加151架。 預計2022年將增長至4210架。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫