1.1 自動駕駛行業(yè)的基本介紹
1.1.1 自動駕駛行業(yè)概念定義
1.1.2 自動駕駛行業(yè)發(fā)展背景
1.1.3 自動駕駛行業(yè)特性
1.2 自動駕駛的主要分級
1.2.1 L0（無自動化）
1.2.2 L1（駕駛支援）
1.2.3 L2（部分自動化）
1.2.4 L3（有條件自動化）
1.2.5 L4（高度自動化）
1.2.6 L5（完全自動化）
1.3 自動駕駛技術(shù)對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的影響
1.4 中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展歷程
1.4.1 自動駕駛行業(yè)過往發(fā)展歷程
1.4.2 自動駕駛行業(yè)生命周期
1.4.2 自動駕駛行業(yè)所處階段

2.1 全球自動駕駛行業(yè)市場發(fā)展情況
2.1.1 全球自動駕駛發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 全球主要國家自動駕駛發(fā)展運行情況
2.1.3 全球自動駕駛經(jīng)驗借鑒多維度分析
2.2 中國自動駕駛行業(yè)的政策環(huán)境
2.2.1 行業(yè)監(jiān)管機制
2.2.2 行業(yè)政策匯總
2.2.3 重點政策解讀、未來政策導(dǎo)向
2.3 中國自動駕駛行業(yè)市場發(fā)展情況
2.3.1 中國自動駕駛行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.2 2020-2024年中國自動駕駛市場規(guī)模及增速
2.4 中國自動駕駛行業(yè)市場發(fā)展影響因素
2.4.1 中國自動駕駛行業(yè)市場發(fā)展的驅(qū)動因素
2.4.2 中國自動駕駛行業(yè)市場發(fā)展的制約因素
2.5 中國自動駕駛行業(yè)價值鏈剖析
2.5.1 中國自動駕駛行業(yè)主要環(huán)節(jié)產(chǎn)值占比
2.5.2 中國自動駕駛行業(yè)主要環(huán)節(jié)毛利率
2.6 中國自動駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景結(jié)構(gòu)

3.1 自動駕駛行業(yè)整體成本結(jié)構(gòu)情況
3.2 自動駕駛行業(yè)成本拆解
3.2.1 自動駕駛技術(shù)研發(fā)成本分析
3.2.2 自動駕駛汽車硬件生產(chǎn)成本分析
3.2.3 自動駕駛汽車智能設(shè)備成本分析
3.2.4 人力成本分析
3.2.5 其他成本結(jié)構(gòu)分析
3.3 典型企業(yè)自動駕駛業(yè)務(wù)成本及投入情況
3.4 自動駕駛行業(yè)成本拆解調(diào)查總結(jié)

4.1 關(guān)鍵零部件的主要類型及布局企業(yè)
4.1.1 傳感器
4.1.2 控制器
4.1.3 執(zhí)行器
4.1.4 自動駕駛芯片
4.2 汽車原材料的主要類型及布局企業(yè)
4.2.1 金屬材料
4.2.2 非金屬材料
4.2.3 復(fù)合材料
4.2.4 其他材料
4.3 自動駕駛軟件的主要類型及布局企業(yè)
4.3.1 感知層
4.3.2 決策層
4.3.3 控制層
4.4 中國自動駕駛上游產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查總結(jié)

5.1 中國L1級自動駕駛市場調(diào)查
5.1.1 L1級自動駕駛市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 L1級自動駕駛滲透率走勢
5.1.3 L1級自動駕駛主要布局玩家
5.2 中國L2級自動駕駛市場調(diào)查
5.2.1 L2級自動駕駛市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 L2級自動駕駛滲透率走勢
5.2.3 L2級自動駕駛主要布局玩家
5.3 中國L3級自動駕駛市場調(diào)查
5.3.1 L3級自動駕駛市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.2 L3級自動駕駛滲透率走勢
5.3.3 L3級自動駕駛主要布局玩家
5.4 中國L4級、L5級自動駕駛市場調(diào)查
5.4.1 L4級、L5級自動駕駛市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.2 L4級、L5級自動駕駛滲透率走勢
5.4.3 L4級、L5級自動駕駛主要布局玩家

6.1 自動駕駛技術(shù)在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域的應(yīng)用情況
6.1.1 自動駕駛技術(shù)在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀
6.1.2 傳統(tǒng)燃油汽車的自動駕駛滲透率走勢
6.2 自動駕駛技術(shù)在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域的主要應(yīng)用案例
6.2.1 雷克薩斯
6.2.2 寶馬
6.2.3 奔馳
6.2.4 吉利
6.3 中國傳統(tǒng)燃油汽車自動駕駛行業(yè)市場調(diào)查
6.3.1 中國傳統(tǒng)燃油汽車自動駕駛行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.2 2020-2024年中國傳統(tǒng)燃油汽車自動駕駛市場規(guī)模及增速
6.4 中國自動駕駛技術(shù)在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景
6.4.1 中國自動駕駛技術(shù)在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域的未來發(fā)展前景
6.4.2 中國自動駕駛技術(shù)在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域的市場空間預(yù)測

7.1 自動駕駛技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用情況
7.1.1 自動駕駛技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀
7.1.2 新能源汽車的自動駕駛滲透率走勢
7.2 自動駕駛技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的主要應(yīng)用案例
7.2.1 特斯拉
7.2.2 理想
7.2.3 問界
7.2.4 比亞迪
7.3 中國新能源汽車自動駕駛行業(yè)市場調(diào)查
7.3.1 中國新能源汽車自動駕駛行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.2 2020-2024年中國新能源汽車自動駕駛市場規(guī)模及增速
7.4 中國自動駕駛技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景
7.4.1 中國自動駕駛技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的未來發(fā)展前景
7.4.2 中國自動駕駛技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的市場空間預(yù)測

8.1 2020-2024年中國自動駕駛行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模
8.1.1 行業(yè)銷售規(guī)模
8.1.2 行業(yè)利潤規(guī)模
8.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
8.2 2020-2024年中國自動駕駛行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
8.2.1 行業(yè)銷售毛利率、凈利率
8.2.2 行業(yè)成本費用利潤率
8.2.3 行業(yè)凈資產(chǎn)收益率
8.3 2020-2024年中國自動駕駛行業(yè)營運能力指標(biāo)分析
8.3.1 行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
8.3.2 行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)
8.3.3 行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
8.4 2020-2024年中國自動駕駛行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
8.4.1 行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
8.4.2 行業(yè)利息保障倍數(shù)
8.5 中國自動駕駛行業(yè)財務(wù)經(jīng)營狀況總結(jié)

9.1 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司介紹
9.1.1 德賽西威公司發(fā)展現(xiàn)狀、成長軌跡、組織架構(gòu)
9.1.2 德賽西威公司全國業(yè)務(wù)分布網(wǎng)絡(luò)
9.2 德賽西威公司主營業(yè)務(wù)分布及應(yīng)用案例
9.2.1 智能駕駛
9.2.2 智能座艙
9.2.3 網(wǎng)聯(lián)服務(wù)
9.3 德賽西威公司自動駕駛相關(guān)產(chǎn)品體系
9.3.1 自動駕駛輔助系統(tǒng)
9.3.2 智能駕駛艙
9.3.3 其他
9.4 德賽西威公司財務(wù)狀況分析
9.4.1 公司成長能力（2020-2024年）
9.4.2 公司盈利能力（2020-2024年）
9.4.3 公司償債能力（2020-2024年）
9.4.4 公司經(jīng)營效率（2020-2024年）
9.5 德賽西威公司發(fā)展優(yōu)勢及經(jīng)驗借鑒
9.5.1 企業(yè)核心優(yōu)勢
9.5.2 未來發(fā)展戰(zhàn)略
9.5.3 企業(yè)成長路徑與經(jīng)驗借鑒

10.1 研究總結(jié)
10.1.1 市場特點總結(jié)
10.1.2 技術(shù)趨勢總結(jié)
10.1.3 企業(yè)格局總結(jié)
10.2 2025-2030年自動駕駛行業(yè)市場空間測算
10.2.1 2025-2030年中國自動駕駛行業(yè)細(xì)分市場結(jié)構(gòu)預(yù)測
10.2.2 2025-2030年中國自動駕駛行業(yè)市場規(guī)模測算
10.3 2025-2030年中國自動駕駛行業(yè)發(fā)展前景與趨勢
10.3.1 中國自動駕駛行業(yè)未來前景展望
10.3.2 中國自動駕駛細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域未來前景展望
10.3.3 中國自動駕駛行業(yè)未來發(fā)展趨勢

11.1 2025-2030年自動駕駛行業(yè)投資機會多維透視
11.1.1 市場痛點分析
11.1.2 行業(yè)爆發(fā)點分析
11.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
11.1.4 新進入者投資機會
11.2 2025-2030年自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與投資建議
11.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
11.2.2 行業(yè)投資方向建議
11.2.3 行業(yè)投資方式建議
11.3 2025-2030年自動駕駛產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險因素分析
11.3.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險
11.3.2 市場競爭風(fēng)險
11.3.3 經(jīng)濟波動風(fēng)險
11.3.4 技術(shù)風(fēng)險分析

【附】中國自動駕駛行業(yè)重點企業(yè)推薦
12.1 毫末智行科技有限公司
12.1.1 企業(yè)成長軌跡、組織架構(gòu)
12.1.2 企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
12.1.3 核心產(chǎn)品體系、特點、技術(shù)參數(shù)
12.1.4 企業(yè)經(jīng)營情況
12.1.5 核心競爭優(yōu)勢及借鑒點
12.2 賽力斯集團股份有限公司
12.2.1 企業(yè)成長軌跡、組織架構(gòu)
12.2.2 企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
12.2.3 核心產(chǎn)品體系、特點、技術(shù)參數(shù)
12.2.4 企業(yè)經(jīng)營情況
12.2.5 核心競爭優(yōu)勢及借鑒點
12.3 科博達技術(shù)股份有限公司
12.3.1 企業(yè)成長軌跡、組織架構(gòu)
12.3.2 企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
12.3.3 核心產(chǎn)品體系、特點、技術(shù)參數(shù)
12.3.4 企業(yè)經(jīng)營情況
12.3.5 核心競爭優(yōu)勢及借鑒點
12.4 北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司
12.4.1 企業(yè)成長軌跡、組織架構(gòu)
12.4.2 企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
12.4.3 核心產(chǎn)品體系、特點、技術(shù)參數(shù)
12.4.4 企業(yè)經(jīng)營情況
12.4.5 核心競爭優(yōu)勢及借鑒點
12.5 惠州市華陽集團股份有限公司
12.5.1 企業(yè)成長軌跡、組織架構(gòu)
12.5.2 企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
12.5.3 核心產(chǎn)品體系、特點、技術(shù)參數(shù)
12.5.4 企業(yè)經(jīng)營情況
12.5.5 核心競爭優(yōu)勢及借鑒點
12.6 寧波均勝電子股份有限公司
12.6.1 企業(yè)成長軌跡、組織架構(gòu)
12.6.2 企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
12.6.3 核心產(chǎn)品體系、特點、技術(shù)參數(shù)
12.6.4 企業(yè)經(jīng)營情況
12.6.5 核心競爭優(yōu)勢及借鑒點
12.7 上海保隆汽車科技股份有限公司
12.7.1 企業(yè)成長軌跡、組織架構(gòu)
12.7.2 企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
12.7.3 核心產(chǎn)品體系、特點、技術(shù)參數(shù)
12.7.4 企業(yè)經(jīng)營情況
12.7.5 核心競爭優(yōu)勢及借鑒點
12.8 蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司
12.8.1 企業(yè)成長軌跡、組織架構(gòu)
12.8.2 企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
12.8.3 核心產(chǎn)品體系、特點、技術(shù)參數(shù)
12.8.4 企業(yè)經(jīng)營情況
12.8.5 核心競爭優(yōu)勢及借鑒點
12.9 上海華依科技集團股份有限公司
12.9.1 企業(yè)成長軌跡、組織架構(gòu)
12.9.2 企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
12.9.3 核心產(chǎn)品體系、特點、技術(shù)參數(shù)
12.9.4 企業(yè)經(jīng)營情況
12.9.5 核心競爭優(yōu)勢及借鑒點