2.1　政策環(huán)境
2.1.1　立體停車政策回顧分析
2.1.2　做好縣域公共停車場通知
2.1.3　加快小區(qū)停車場建設通知
2.1.4　推動城市停車設施發(fā)展意見
2.1.5　推動城市停車設施工作通知
2.2　經濟環(huán)境
2.2.1　宏觀經濟概況
2.2.2　工業(yè)經濟運行
2.2.3　固定資產投資
2.2.4　宏觀經濟展望
2.3　社會環(huán)境
2.3.1　城市交通擁堵形勢分析
2.3.2　中國汽車保有量的情況
2.3.3　城市停車位的需求分析
2.3.4　國內土地資源供應現(xiàn)狀
2.4　行業(yè)環(huán)境
2.4.1　停車產業(yè)化的條件及必要性
2.4.2　中國發(fā)展停車產業(yè)化可行性
2.4.3　立體停車場在不同場景應用
2.4.4　立體停車場技術創(chuàng)新的進展
2.4.5　與自走式停車庫經濟性比較
2.4.6　立體停車庫發(fā)展不確定性因素

3.1　國外立體停車場發(fā)展經驗借鑒
3.1.1　歐洲
3.1.2　美國
3.1.3　日本
3.2　中國立體停車場行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1　市場發(fā)展優(yōu)勢
3.2.2　行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.3　行業(yè)發(fā)展特征
3.2.4　產業(yè)鏈條分析
3.3　立體停車場行業(yè)營銷分析
3.3.1　立體停車場行業(yè)運營挑戰(zhàn)
3.3.2　立體停車場行業(yè)運營模式
3.3.3　立體停車場行業(yè)營銷策略
3.4　立體停車場行業(yè)存在的問題及對策
3.4.1　行業(yè)發(fā)展限制因素
3.4.2　行業(yè)發(fā)展對策措施
3.4.3　立體車庫普及措施

4.1　2019-2021年立體停車場市場企業(yè)類別分析
4.1.1　企業(yè)規(guī)?，F(xiàn)狀
4.1.2　企業(yè)銷售情況
4.1.3　企業(yè)競爭格局
4.1.4　企業(yè)區(qū)域分布
4.2　2019-2021年立體停車場區(qū)域發(fā)展格局
4.2.1　泊位出口情況
4.2.2　PPP項目發(fā)展
4.2.3　機械停車位占比
4.3　立體停車場市場競爭環(huán)境分析
4.3.1　供應商討價還價能力
4.3.2　購買者討價還價能力
4.3.3　新進入者的威脅
4.3.4　替代品的威脅
4.3.5　現(xiàn)有競爭者的競爭
4.3.6　競爭環(huán)境評價
4.4　立體停車場設施建設市場發(fā)展模式分析
4.4.1　立體停車場建設PPP模式的必要性
4.4.2　立體停車場建設PPP模式的可行性
4.4.3　立體停車場建設PPP模式的存在問題
4.4.4　立體停車場建設PPP模式發(fā)展對策

5.1　2019-2021年立體停車場行業(yè)主要經濟指標分析
5.1.1　主要指標比較
5.1.2　行業(yè)銷售總額
5.1.3　新增車庫項目
5.1.4　新增泊位數(shù)量
5.1.5　車庫用戶情況
5.2　2019-2021機械式停車設備新增泊位數(shù)分析
5.2.1　各類型總體分析
5.2.2　升降橫移類（PSH）
5.2.3　簡易升降類（PJS）
5.2.4　巷道堆垛類（PXD）
5.2.5　平面移動類（PPY）
5.2.6　垂直升降類（PCS）
5.2.7　垂直循環(huán)類（PCX）
5.3　2019-2021年中國機械式停車設備進出口數(shù)據(jù)分析
5.3.1　進出口總量數(shù)據(jù)分析
5.3.2　主要貿易國進出口情況分析
5.3.3　主要省市進出口情況分析

6.1　智能立體車庫基本概述
6.1.1　智能立體車庫停車設備類型
6.1.2　智能立體車庫停車設備優(yōu)勢
6.1.3　智能立體車庫行業(yè)主要特征
6.2　中國智能立體車庫行業(yè)政策分析
6.2.1　智能立體車庫行業(yè)監(jiān)管部門
6.2.2　智能立體車庫行業(yè)相關政策
6.2.3　政策變動對企業(yè)經營的影響
6.3　智能立體車庫行業(yè)發(fā)展情況
6.3.1　全球智能立體車庫發(fā)展概況
6.3.2　國內智能立體車庫發(fā)展歷程
6.3.3　國內智能立體車庫發(fā)展態(tài)勢
6.3.4　國內智能立體車庫競爭格局
6.3.5　智能立體車庫行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
6.3.6　智能立體車庫設計改進建議
6.3.7　國內智能立體車庫發(fā)展前景
6.4　智能立體車庫行業(yè)經營模式及壁壘分析
6.4.1　智能立體車庫產業(yè)鏈結構
6.4.2　智能立體車庫行業(yè)經營模式
6.4.3　智能立體車庫行業(yè)進入壁壘
6.5　智能立體車庫行業(yè)創(chuàng)新與新舊產業(yè)融合情況
6.5.1　智能立體車庫行業(yè)創(chuàng)新情況
6.5.2　智能立體車庫新舊產業(yè)融合
6.6　智能立體停車設備建設項目案例分析
6.6.1　項目概況介紹
6.6.2　項目必要性分析
6.6.3　項目投資金額
6.6.4　項目進度安排
6.6.5　項目經濟效益

7.1　深圳
7.1.1　行業(yè)發(fā)展政策
7.1.2　行業(yè)運行情況
7.1.3　區(qū)域發(fā)展情況
7.1.4　行業(yè)發(fā)展動態(tài)
7.1.5　行業(yè)發(fā)展困局
7.1.6　行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
7.2　北京
7.2.1　行業(yè)發(fā)展狀況
7.2.2　行業(yè)發(fā)展痛點
7.2.3　監(jiān)管動態(tài)分析
7.2.4　行業(yè)建設動態(tài)
7.3　南京
7.3.1　行業(yè)發(fā)展狀況
7.3.2　行業(yè)發(fā)展政策
7.3.3　停車管理平臺
7.3.4　行業(yè)建設動態(tài)
7.4　青島
7.4.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2　行業(yè)存在問題
7.4.3　行業(yè)發(fā)展政策
7.4.4　項目建設動態(tài)
7.5　其他地區(qū)
7.5.1　西安
7.5.2　太原
7.5.3　寧波
7.5.4　杭州
7.5.5　海寧

8.1　江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司
8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2　立體車庫業(yè)務
8.1.3　經營效益分析
8.1.4　業(yè)務經營分析
8.1.5　財務狀況分析
8.1.6　核心競爭力分析
8.1.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.1.8　未來前景展望
8.2　東杰智能科技集團股份有限公司
8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2　企業(yè)主營業(yè)務
8.2.3　經營效益分析
8.2.4　業(yè)務經營分析
8.2.5　財務狀況分析
8.2.6　核心競爭力分析
8.2.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.2.8　未來前景展望
8.3　廣州廣日股份有限公司
8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2　立體停車業(yè)務
8.3.3　經營效益分析
8.3.4　業(yè)務經營分析
8.3.5　財務狀況分析
8.3.6　核心競爭力分析
8.3.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.3.8　未來前景展望
8.4　湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司
8.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2　公司主要業(yè)務
8.4.3　經營效益分析
8.4.4　業(yè)務經營分析
8.4.5　財務狀況分析
8.4.6　核心競爭力分析
8.4.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.4.8　未來前景展望
8.5　安徽鴻路鋼結構（集團）股份有限公司
8.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2　經營效益分析
8.5.3　業(yè)務經營分析
8.5.4　財務狀況分析
8.5.5　核心競爭力分析
8.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.7　未來前景展望
8.6　廣東安居寶數(shù)碼科技股份有限公司
8.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2　經營效益分析
8.6.3　業(yè)務經營分析
8.6.4　財務狀況分析
8.6.5　核心競爭力分析
8.6.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.7　北京千方科技股份有限公司
8.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2　經營效益分析
8.7.3　業(yè)務經營分析
8.7.4　財務狀況分析
8.7.5　核心競爭力分析
8.7.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.7.7　未來前景展望
8.8　杭州西子智能停車股份有限公司
8.8.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2　企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.8.3　企業(yè)競爭優(yōu)勢
8.8.4　企業(yè)技術研發(fā)
8.8.5　企業(yè)項目概覽
8.9　深圳怡豐自動化科技有限公司
8.9.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.9.2　企業(yè)運營狀況
8.9.3　企業(yè)中標情況

9.1　立體停車場行業(yè)投融資分析
9.1.1　停車項目招標分析
9.1.2　項目建設成本分析
9.1.3　典型示范項目介紹
9.2　立體停車場行業(yè)投資機會分析
9.2.1　智能化車庫投資機會
9.2.2　車庫高端化投資機會
9.2.3　老舊城區(qū)改造投資機會
9.3　投資風險及防范策略
9.3.1　投資風險
9.3.2　投融資模式
9.3.3　投資建議
9.4　行業(yè)進入壁壘
9.4.1　資質壁壘
9.4.2　技術壁壘
9.4.3　品牌壁壘

10.1　立體停車場行業(yè)發(fā)展趨勢分析
10.1.1　5G技術在停車行業(yè)的應用前景
10.1.2　立體車庫市場發(fā)展前景
10.1.3　立體停車設備發(fā)展趨勢
10.2　2022-2027年中國立體停車場行業(yè)預測分析
10.2.1　2022-2027年中國立體停車場行業(yè)影響因素分析
10.2.2　2022-2027年國內機械式停車庫新增項目數(shù)量預測
10.2.3　2022-2027年國內機械式停車庫新增泊位數(shù)預測
10.2.4　2022-2027年中國停車場PPP項目平均投資額預測
10.2.5　2022-2027年國內機械式停車設備銷售總額預測
10.2.6　2022-2027年國內機械式停車泊位出口額預測
附錄
附錄一：《關于推動城市停車設施發(fā)展的意見》
附錄二：《進一步完善城市停車場規(guī)劃建設及用地政策的通知》

圖表1　各類型立體式停車庫優(yōu)缺點
圖表2　智能立體車庫行業(yè)相關產業(yè)政策
圖表3　2020年GDP最終核實數(shù)與初步核算數(shù)對比
圖表4　2021年全年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表5　2019-2020年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表6　2020年規(guī)模以上工業(yè)生產主要數(shù)據(jù)
圖表7　2019-2020年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表8　2020年固定資產投資（不含農戶）主要數(shù)據(jù)
圖表9　2021年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表10　2021年固定資產投資（不含農戶）主要數(shù)據(jù)
圖表11　2020年度中國城市通勤高峰擁堵熱力圖
圖表12　2020年度中國城市擁堵狀態(tài)
圖表13　2021年中國主要城市路網高峰行程延時指數(shù)TOP10分布
圖表14　2021年度中國主要城市路網高峰行程延時指數(shù)TOP10
圖表15　2021年50城市路網高峰行程延時指數(shù)同比變化分布
圖表16　2020-2021年全國高速每日擁堵變化趨勢
圖表17　2021年31個省（自治區(qū)、直轄市）高速擁堵里程占比排名
圖表18　2021年出行找停車場最難城市TOP10
圖表19　全國主要城市平均停車成本TOP10
圖表20　扁平型立體停車場
圖表21　新型立體停車場
圖表22　自走式停車與立體式停車的比較
圖表23　IUK立體停車庫示意圖
圖表24　智能立體停車庫與傳統(tǒng)平面停車庫對比
圖表25　機械立體停車設備行業(yè)發(fā)展歷程
圖表26　立體停車庫產業(yè)鏈條分析
圖表27　2017-2021年取得機械停車設備許可的企業(yè)數(shù)量
圖表28　2017-2020年中國機械式停車設備行業(yè)top30企業(yè)銷售總額及占比
圖表29　2020年中國機械式停車設備行業(yè)銷售收入top30企業(yè)名單
圖表30　取得機械式停車設備制造許可資質的企業(yè)省份分布
圖表31　2014-2020年中國機械式停車泊位出口量
圖表32　2014-2020年中國機械式停車泊位出口金額
圖表33　2020年中國機械式停車泊位出口目的地出口量占比統(tǒng)計情況
圖表34　2020年中國機械式停車出口泊位類型出口量占比統(tǒng)計情況
圖表35　2017-2020年中國停車場PPP項目數(shù)量
圖表36　2017-2020年中國停車場PPP項目平均投資額
圖表37　2020年全國PPP停車項目分布
圖表38　2020年全國停車PPP項目階段占比
圖表39　2019年全國機械式停車庫泊位建設排名前十的省份
圖表40　2019年新增機械式停車泊位排名前10位的城市
圖表41　2020年新增機械式停車泊位排名前10位的城市
圖表42　立體停車場行業(yè)波特五力模型
圖表43　2019-2020年中國立體停車場主要經濟指標比較
圖表44　2016-2020年中國機械式停車設備銷售總額
圖表45　2016-2020年中國新增機械式停車庫數(shù)量
圖表46　2016-2020年中國新增機械式停車位數(shù)量
圖表47　2020年中國新增機械停車設備泊位用戶領域情況
圖表48　2020年新增機械式停車設備用戶類型
圖表49　2020年中國機械式停車泊位按類型劃分新增數(shù)量