2.1　產(chǎn)業(yè)鏈整體分析
2.1.1　主要構(gòu)成環(huán)節(jié)
2.1.2　相關(guān)企業(yè)分析
2.2　產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)分析
2.2.1　方案設(shè)計(jì)行業(yè)
2.2.2　磁性材料行業(yè)
2.2.3　電源芯片行業(yè)
2.2.4　傳輸線圈行業(yè)
2.2.5　充電元器件行業(yè)
2.2.6　模組制造行業(yè)

3.1　行業(yè)運(yùn)行綜況分析
3.1.1　無(wú)線充電發(fā)展歷程
3.1.2　無(wú)線充電行業(yè)動(dòng)態(tài)
3.1.3　無(wú)線充電技術(shù)突破
3.1.4　聯(lián)盟組織會(huì)員上升
3.2　專(zhuān)利申請(qǐng)狀況分析
3.2.1　專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)
3.2.2　專(zhuān)利權(quán)人分布
3.2.3　專(zhuān)利號(hào)分布情況
3.2.4　專(zhuān)利引用情況分析
3.2.5　專(zhuān)利申請(qǐng)的地理分布
3.3　技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)展
3.3.1　汽車(chē)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
3.3.2　汽車(chē)應(yīng)用規(guī)范發(fā)布
3.3.3　汽車(chē)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)
3.3.4　無(wú)線快充標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
3.3.5　應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)展望
3.4　各國(guó)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
3.4.1　英國(guó)
3.4.2　德國(guó)
3.4.3　俄羅斯
3.4.4　韓國(guó)
3.4.5　日本

4.1　行業(yè)發(fā)展綜況
4.1.1　行業(yè)發(fā)展階段
4.1.2　市場(chǎng)規(guī)模狀況
4.1.3　消費(fèi)者認(rèn)知度上升
4.1.4　無(wú)線充電器品牌排名
4.2　行業(yè)發(fā)展提速
4.2.1　融合發(fā)展進(jìn)程加快
4.2.2　產(chǎn)業(yè)鏈布局加快
4.2.3　快充技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
4.2.4　充電效率持續(xù)提升
4.2.5　充電芯片方案應(yīng)用
4.2.6　終端應(yīng)用需求驅(qū)動(dòng)
4.3　無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)用推廣分析
4.3.1　商業(yè)化推廣應(yīng)用
4.3.2　商業(yè)化推廣模式
4.3.3　共享式推廣應(yīng)用
4.4　無(wú)線充電技術(shù)整合分析
4.4.1　技術(shù)整合成為趨勢(shì)
4.4.2　技術(shù)整合現(xiàn)狀分析
4.4.3　技術(shù)整合的核心問(wèn)題
4.4.4　市場(chǎng)整合規(guī)模預(yù)測(cè)
4.5　無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策
4.5.1　成本問(wèn)題
4.5.2　技術(shù)問(wèn)題
4.5.3　整體實(shí)力較弱
4.5.4　商業(yè)化推廣困境
4.5.5　行業(yè)發(fā)展路徑分析

5.1　產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2　行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層次
5.2.1　設(shè)計(jì)層面
5.2.2　制造層面
5.2.3　材料層面
5.2.4　技術(shù)層面
5.3　競(jìng)爭(zhēng)主體分布
5.3.1　IT企業(yè)
5.3.2　手機(jī)企業(yè)
5.3.3　汽車(chē)企業(yè)
5.3.4　半導(dǎo)體企業(yè)
5.4　手機(jī)廠商布局動(dòng)態(tài)
5.4.1　華為發(fā)布無(wú)線充電產(chǎn)品
5.4.2　三星無(wú)線充電手表上市
5.4.3　小米無(wú)線充電器開(kāi)售
5.4.4　諾基亞無(wú)線充電設(shè)備
5.5　汽車(chē)企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
5.5.1　寶馬將啟用無(wú)線充電技術(shù)
5.5.2　特斯拉發(fā)售無(wú)線充電裝置
5.5.3　奧迪新品應(yīng)用無(wú)線充電技術(shù)
5.5.4　奔馳發(fā)布無(wú)線充電發(fā)展計(jì)劃
5.5.5　大眾推出停車(chē)無(wú)線充電項(xiàng)目
5.6　家電企業(yè)布局案例——海爾集團(tuán)
5.6.1　整體布局狀況
5.6.2　技術(shù)研發(fā)布局
5.6.3　集團(tuán)子公司
5.6.4　發(fā)展劣勢(shì)分析
5.6.5　發(fā)展機(jī)會(huì)及挑戰(zhàn)
5.6.6　發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

6.1　基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展提速
6.1.1　中大功率方案推出
6.1.2　多模單芯片技術(shù)突破
6.1.3　半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展進(jìn)程
6.1.4　芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程提速
6.2　無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式
6.2.1　技術(shù)比較
6.2.2　重點(diǎn)技術(shù)
6.3　電磁感應(yīng)充電技術(shù)
6.3.1　技術(shù)原理分析
6.3.2　應(yīng)用方案分析
6.3.3　技術(shù)障礙分析
6.4　磁共振充電技術(shù)
6.4.1　技術(shù)原理分析
6.4.2　應(yīng)用方案分析
6.5　無(wú)線電波充電技術(shù)
6.5.1　技術(shù)原理分析
6.5.2　應(yīng)用案例分析
6.5.3　WiFi無(wú)線充電
6.5.4　超聲波無(wú)線充電
6.5.5　技術(shù)研發(fā)案例
6.6　其他無(wú)線充電技術(shù)分析
6.6.1　電場(chǎng)耦合充電技術(shù)
6.6.2　光線聚集充電技術(shù)
6.6.3　紅外光充電技術(shù)

7.1　消費(fèi)電子市場(chǎng)運(yùn)行狀況
7.1.1　消費(fèi)電子發(fā)展態(tài)勢(shì)
7.1.2　消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模
7.1.3　企業(yè)發(fā)展布局提速
7.1.4　行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及瓶頸
7.1.5　消費(fèi)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.2　應(yīng)用價(jià)值及應(yīng)用狀況
7.2.1　應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
7.2.2　技術(shù)相對(duì)成熟
7.2.3　實(shí)現(xiàn)電子產(chǎn)品無(wú)尾化
7.2.4　提升電子用戶使用體驗(yàn)
7.2.5　符合產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)
7.2.6　消費(fèi)電子企業(yè)布局加快
7.3　手機(jī)領(lǐng)域
7.3.1　國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
7.3.2　重點(diǎn)應(yīng)用品牌分布
7.3.3　符合手機(jī)創(chuàng)新趨勢(shì)
7.3.4　應(yīng)用特點(diǎn)和趨勢(shì)
7.3.5　移動(dòng)電源無(wú)線化
7.4　可穿戴領(lǐng)域
7.4.1　市場(chǎng)規(guī)模分析
7.4.2　細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模
7.4.3　應(yīng)用需求分析
7.4.4　應(yīng)用產(chǎn)品及方案
7.4.5　典型智能手表應(yīng)用
7.4.6　無(wú)線充電芯片產(chǎn)品
7.5　電腦領(lǐng)域
7.5.1　電腦市場(chǎng)供需狀況
7.5.2　平板電腦出貨量規(guī)模
7.5.3　筆記本電腦無(wú)線充電狀況
7.5.4　企業(yè)推出無(wú)線充電筆記本

8.1　技術(shù)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)背景
8.1.1　電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入商用階段
8.1.2　新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
8.1.3　新能源汽車(chē)獲得政策扶持
8.1.4　新能源財(cái)政補(bǔ)貼狀況分析
8.1.5　新能源汽車(chē)推廣車(chē)型目錄
8.1.6　新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資規(guī)劃
8.2　技術(shù)應(yīng)用的政策背景
8.2.1　發(fā)展規(guī)劃發(fā)布
8.2.2　地方財(cái)政支持
8.2.3　基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)建立
8.3　技術(shù)系統(tǒng)及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
8.3.1　充電原理分析
8.3.2　技術(shù)對(duì)比優(yōu)勢(shì)
8.3.3　應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
8.3.4　無(wú)線充電系統(tǒng)
8.3.5　無(wú)線充電裝置
8.3.6　技術(shù)路徑分析
8.4　技術(shù)研究進(jìn)展分析
8.4.1　國(guó)外研究狀況
8.4.2　國(guó)內(nèi)研究狀況
8.4.3　技術(shù)研究關(guān)鍵
8.5　公交車(chē)無(wú)線充電技術(shù)分析
8.5.1　技術(shù)發(fā)展意義
8.5.2　具體應(yīng)用分析
8.5.3　分析結(jié)論概述
8.5.4　應(yīng)用案例分析
8.5.5　企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
8.6　應(yīng)用狀況分析
8.6.1　國(guó)內(nèi)外應(yīng)用綜況
8.6.2　應(yīng)用階段分析
8.6.3　應(yīng)用技術(shù)對(duì)比
8.6.4　運(yùn)營(yíng)體系分析
8.6.5　應(yīng)用障礙分析
8.7　商業(yè)化應(yīng)用分析
8.7.1　商用研究領(lǐng)域
8.7.2　商業(yè)化進(jìn)程分析
8.7.3　商業(yè)化運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)
8.7.4　商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式
8.7.5　商業(yè)化應(yīng)用展望
8.8　應(yīng)用前景及趨勢(shì)
8.8.1　技術(shù)成為發(fā)展主線
8.8.2　技術(shù)應(yīng)用前景展望
8.8.3　技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)分析
8.8.4　無(wú)線充電公路試驗(yàn)

9.1　家電
9.1.1　無(wú)線家電應(yīng)用背景
9.1.2　應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)及意義
9.1.3　國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)應(yīng)用狀況
9.1.4　企業(yè)加快市場(chǎng)布局
9.1.5　家居無(wú)線充電方案
9.1.6　行業(yè)應(yīng)用前景展望
9.2　醫(yī)療
9.2.1　技術(shù)應(yīng)用價(jià)值分析
9.2.2　典型技術(shù)應(yīng)用案例
9.2.3　醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用需求
9.2.4　技術(shù)應(yīng)用研發(fā)動(dòng)態(tài)
9.3　其他領(lǐng)域
9.3.1　軍事
9.3.2　航空
9.3.3　機(jī)器人
9.3.4　無(wú)人機(jī)

10.1　蘋(píng)果公司
10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2　財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況
10.1.3　產(chǎn)業(yè)布局分析
10.1.4　技術(shù)研究進(jìn)展
10.2　三星集團(tuán)
10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2　財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況
10.2.3　產(chǎn)品性質(zhì)介紹
10.2.4　無(wú)線充電布局
10.2.5　產(chǎn)品研發(fā)規(guī)劃
10.3　華為集團(tuán)
10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2　財(cái)務(wù)狀況分析
10.3.3　競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
10.3.4　技術(shù)亮點(diǎn)分析
10.3.5　應(yīng)用技術(shù)推進(jìn)
10.3.6　未來(lái)前景展望
10.4　高通公司
10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2　技術(shù)應(yīng)用分析
10.4.3　系統(tǒng)設(shè)備分析
10.4.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
10.5　中興新能源汽車(chē)有限責(zé)任公司
10.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2　技術(shù)解決方案
10.5.3　行業(yè)布局優(yōu)勢(shì)
10.5.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
10.6　浙江萬(wàn)安科技股份有限公司
10.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2　財(cái)務(wù)狀況分析
10.6.3　企業(yè)投資布局
10.6.4　產(chǎn)品生產(chǎn)狀況
10.6.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.6.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.7　惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
10.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.7.2　財(cái)務(wù)狀況分析
10.7.3　技術(shù)實(shí)力分析
10.7.4　主要產(chǎn)品分析
10.7.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.7.6　未來(lái)前景展望
10.8　天通控股股份有限公司
10.8.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.8.2　財(cái)務(wù)狀況分析
10.8.3　產(chǎn)業(yè)地位分析
10.8.4　材料生產(chǎn)狀況
10.8.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.8.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

11.1　投資機(jī)會(huì)分析
11.1.1　產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
11.1.2　應(yīng)用場(chǎng)景投資機(jī)會(huì)
11.2　重點(diǎn)投資環(huán)節(jié)分析
11.2.1　充電設(shè)備制造
11.2.2　系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造
11.2.3　基礎(chǔ)設(shè)施部署
11.3　投融資動(dòng)態(tài)分析
11.3.1　上市企業(yè)投資布局加快
11.3.2　產(chǎn)業(yè)主要投資陣營(yíng)劃分
11.3.3　楚山科技公司融資動(dòng)態(tài)
11.3.4　麥極客公司獲得A輪融資
11.3.5　信維通信公司投資布局
11.3.6　Reach Labs獲得新融資
11.4　投資風(fēng)險(xiǎn)分析
11.4.1　宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
11.4.2　政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)
11.4.3　市場(chǎng)需求風(fēng)險(xiǎn)
11.4.4　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
11.4.5　項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)
11.4.6　技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)

12.1　無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展前景分析
12.1.1　行業(yè)發(fā)展前景良好
12.1.2　行業(yè)瓶頸逐步突破
12.1.3　全球市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.2　無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.1　無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展方向
12.2.2　諧振無(wú)線充電技術(shù)趨勢(shì)
12.2.3　遠(yuǎn)場(chǎng)充電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
12.2.4　無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)用拓展
12.3　 中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1　中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)影響因素分析
12.3.2　中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.4　中國(guó)無(wú)線充電應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.4.1　消費(fèi)電子應(yīng)用領(lǐng)域
12.4.2　電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域

圖表　無(wú)線充電流程圖
圖表　手機(jī)無(wú)線充電的原理
圖表　手機(jī)無(wú)線充電
圖表　手機(jī)無(wú)線充電接收線圈尺寸
圖表　傳統(tǒng)充電模式下繁瑣的線纜
圖表　未來(lái)無(wú)線充電的主要應(yīng)用領(lǐng)域
圖表　電磁感應(yīng)原理圖
圖表　導(dǎo)電線圈周?chē)a(chǎn)生磁場(chǎng)
圖表　磁場(chǎng)共振原理
圖表　Qi標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電模塊
圖表　PMA和A4WP標(biāo)準(zhǔn)合并
圖表　無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈
圖表　無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)
圖表　無(wú)線充電價(jià)值鏈?zhǔn)崂恚嚓P(guān)環(huán)節(jié)國(guó)內(nèi)廠商機(jī)會(huì)良多
圖表　無(wú)線充電系統(tǒng)的三大模塊（功率放大器、無(wú)線電線路、整流器）
圖表　無(wú)線充電電感材料
圖表　無(wú)線充電芯片
圖表　無(wú)線充電傳輸模組
圖表　全球無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展歷程
圖表　遠(yuǎn)距離充電重大突破
圖表　無(wú)線充電全球?qū)＠暾?qǐng)趨勢(shì)
圖表　專(zhuān)利權(quán)人數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表　無(wú)線充電全球IPC分類(lèi)排名
圖表　無(wú)線充電領(lǐng)域高被引專(zhuān)利情況（一）
圖表　無(wú)線充電領(lǐng)域高被引專(zhuān)利情況（二）
圖表　無(wú)線充電領(lǐng)域?qū)＠麃?lái)源國(guó)家和地區(qū)統(tǒng)計(jì)
圖表　SAE International通過(guò)第一個(gè)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)SAEJ2954
圖表　主要廠商都支持SAEJ2954作為整車(chē)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)
圖表　英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公路無(wú)線充電技術(shù)
圖表　激光充電技術(shù)
圖表　“on the surface”與“composition”無(wú)線充電系列
圖表　消費(fèi)者對(duì)于無(wú)線充電的認(rèn)知度
圖表　消費(fèi)者對(duì)于無(wú)線充電的興趣度
圖表　2018年度中國(guó)無(wú)線充電器十大品牌
圖表　快充與無(wú)線充電的技術(shù)融合進(jìn)程加快
圖表　Qi標(biāo)準(zhǔn)功率提升到15w與12W
圖表　SoC無(wú)線充電芯片方案
圖表　星巴克舊金山門(mén)店部署無(wú)線充電
圖表　日本推行公共場(chǎng)所無(wú)線充電