新能源又稱非常規(guī)能源，是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。新能源是剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源。如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產(chǎn)品。2018年全年中國汽車市場產(chǎn)銷低于預(yù)期，全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，雖連續(xù)十年繼續(xù)蟬聯(lián)全球冠軍，但自1990年的連續(xù)增長趨勢已經(jīng)打破，同比出現(xiàn)下滑。武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然處于發(fā)展初期，尤其是技術(shù)路線發(fā)展方向不夠明確，產(chǎn)業(yè)體系才初具規(guī)模且很脆弱，基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)體系相對落后等問題制約了新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍存在以下問題：技術(shù)路線未明確，關(guān)鍵核心技術(shù)相對落后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化不足，基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)體系相對落后，新能源汽車的消費環(huán)境需改善，產(chǎn)學(xué)研合作有待加強，研發(fā)力量相對薄弱，需要選擇合適的技術(shù)路線，增加研發(fā)的資源投入。武漢市汽車產(chǎn)業(yè)以自主創(chuàng)新、打造品牌為重點，支持整車企業(yè)發(fā)展壯大，加快發(fā)展新能源汽車，推動整車輕量化，在動力系統(tǒng)、前端集成系等領(lǐng)域培育一批專業(yè)化、系列化、模塊化的汽車零部件企業(yè)。加快推進部分國際品牌和比亞迪、揚子江、金龍等新能源汽車項目，推動車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，致力打造世界級汽車之都。

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