航空材料顧名思義就是指主要應(yīng)用在航空航天飛行器的原材料。在航空制造發(fā)展的過(guò)程中,材料的更新?lián)Q代呈現(xiàn)出高速的更迭變換,材料和飛機(jī)一直在相互推動(dòng)下不斷發(fā)展。一代材料,一代飛機(jī)正是世界航空發(fā)展史的一個(gè)真實(shí)寫(xiě)照。
航空工業(yè)的發(fā)展歷程與材料科學(xué)的進(jìn)步密切相關(guān)。近年來(lái)隨著飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能及結(jié)構(gòu)效率的不斷提高,先進(jìn)航空材料技術(shù)已僅次于航空動(dòng)力系統(tǒng),成為保證航空裝備發(fā)展的第二大關(guān)鍵技術(shù),也是實(shí)現(xiàn)飛機(jī)結(jié)構(gòu)減重、長(zhǎng)壽命及發(fā)動(dòng)機(jī)高推重比的基礎(chǔ)和先導(dǎo)技術(shù)。
伴隨著新中國(guó)航空工業(yè)幾十年的跨越發(fā)展,我國(guó)的航空材料也取得了重大發(fā)展?,F(xiàn)役飛機(jī)機(jī)體材料總體上仍以鋁合金為主,鋼用量趨于減少,鈦合金用量顯著增加,樹(shù)脂基復(fù)合材料在承力件上得到全面應(yīng)用,其中高溫合金是動(dòng)力裝置材料的主流。目前我國(guó)正積極研究航空新材料的發(fā)展以促進(jìn)航空業(yè)的發(fā)展,形成了航空新材料三大聚集區(qū):環(huán)渤海、長(zhǎng)三角和中西部地區(qū)。
航空材料屬于國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中的新材料產(chǎn)業(yè)的組成部分,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),有很強(qiáng)的通用性,材料產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的空間很大。我國(guó)航空制造業(yè)的發(fā)展路徑已逐漸清晰,國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)已步入全面代際更替階段,與其配套的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)全面量產(chǎn)替代進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),將是我國(guó)航空制造業(yè)最先步入擴(kuò)張的領(lǐng)域。到2025年,國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸飛機(jī)擁有量將達(dá)到3900架,其中大型客機(jī)將達(dá)2000架,這將使中國(guó)成為僅次于美國(guó)的全球第二大航空市場(chǎng),屆時(shí)也將帶動(dòng)航空材料快速增長(zhǎng)。在目前航空材料的發(fā)展中復(fù)合材料發(fā)展前景頗好,應(yīng)用逐漸增加。
發(fā)布的《2016-2020年中國(guó)航空材料行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十一章。首先介紹了航空材料的基本界定、國(guó)內(nèi)外航空材料的發(fā)展?fàn)顩r,接著全面分析了中國(guó)航空材料的細(xì)分領(lǐng)域。然后對(duì)航空材料業(yè)的熱點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)地區(qū)、技術(shù)發(fā)展、重點(diǎn)企業(yè)做了細(xì)致的分析,最后分析了航空材料行業(yè)的投資機(jī)會(huì)及前景。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、財(cái)政部、科技部、產(chǎn)業(yè)研究中心、市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)航空材料行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資航空材料業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
第一章 航空材料基本界定
1.1 航空材料概述
1.1.1 定義
1.1.2 分類(lèi)
1.1.3 地位
1.1.4 發(fā)展歷史
1.1.5 研發(fā)的影響因素
1.2 航空材料的特征
1.2.1 耐高低溫
1.2.2 耐老化和耐腐蝕
1.2.3 適應(yīng)空間環(huán)境
1.2.4 壽命和安全
1.3 航空絕緣材料特點(diǎn)
1.3.1 耐熱性
1.3.2 相容性
1.3.3 耐濕熱性
1.3.4 阻燃性
第二章 2013-2015年世界航空材料行業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球航空材料行業(yè)發(fā)展綜析
2.1.1 行業(yè)發(fā)展總況
2.1.2 行業(yè)研發(fā)狀況
2.1.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
2.1.4 細(xì)分市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
2.2 主要地區(qū)航空材料行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 美國(guó)
2.2.2 俄羅斯
2.2.3 法國(guó)
2.2.4 南非
2.2.5 日本
2.2.6 阿聯(lián)酋
第三章 2013-2015年中國(guó)航空材料行業(yè)發(fā)展深度分析
3.1 中國(guó)航空材料業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.3 發(fā)展特點(diǎn)分析
3.1.4 市場(chǎng)需求狀況
3.1.5 本地化生產(chǎn)狀況
3.2 中國(guó)航空材料行業(yè)格局分析
3.2.1 航空材料的企業(yè)格局
3.2.2 飛機(jī)材料的應(yīng)用格局
3.2.3 航空
新材料區(qū)域格局
3.3 中國(guó)航空材料跨境合作研發(fā)動(dòng)態(tài)
3.3.1 中德
3.3.2 中俄
3.3.3 中法
3.4 中國(guó)航空材料標(biāo)準(zhǔn)體系分析
3.4.1 標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀
3.4.2 與國(guó)外的差距根源
3.4.3 標(biāo)準(zhǔn)體系建立措施
3.4.4 預(yù)期研究成果
3.5 中國(guó)航空材料行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策
3.5.1 行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
3.5.2 行業(yè)政策建議
3.5.3 行業(yè)有序發(fā)展的措施
第四章 2013-2015年中國(guó)航空材料細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析(按應(yīng)用的航空
裝備分)
4.1 火箭材料
4.1.1 火箭材料基本介紹
4.1.2 中國(guó)火箭材料發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.1.3 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)材料的發(fā)展
4.2 航天器材料
4.2.1 航天器材料基本介紹
4.2.2 航天器材料的應(yīng)用分析
4.2.3 航天器結(jié)構(gòu)材料發(fā)展綜析
4.2.4 航天器熱防護(hù)材料發(fā)展?fàn)顩r
4.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料
4.3.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫材料發(fā)展?fàn)顩r
4.3.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片材料發(fā)展分析
4.3.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承新材料剖析
4.3.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻材料的研發(fā)
4.3.5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料研發(fā)及應(yīng)用動(dòng)態(tài)
4.3.6 航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件材料
技術(shù)趨向
第五章 2013-2015年中國(guó)航空材料細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析(按材料屬性分)
5.1 金屬材料
5.1.1 金屬材料市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2 重點(diǎn)航空用金屬材料介紹
5.1.3 航空用難容金屬應(yīng)用狀況
5.2 高分子材料
5.2.1 高分子材料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 高分子材料在飛機(jī)上的使用狀況
5.3 復(fù)合材料
5.3.1 航空復(fù)合材料運(yùn)用的重要性
5.3.2 航空復(fù)合材料發(fā)展概況
5.3.3 航空復(fù)合材料的應(yīng)用格局
5.3.4 航空復(fù)合材料市場(chǎng)使用規(guī)模
5.3.5 航空復(fù)合材料需求狀況
5.3.6 航空復(fù)合材料發(fā)展影響因素
5.3.7 航空復(fù)合材料研發(fā)及應(yīng)用動(dòng)態(tài)
5.3.8 航空復(fù)合材料技術(shù)問(wèn)題剖析
5.3.9 航空復(fù)合材料發(fā)展展望
5.4 航空油料
5.4.1 世界各國(guó)航空油料的發(fā)展
5.4.2 航空
生物燃油的應(yīng)用狀況
5.4.3 中國(guó)航空燃料的發(fā)展?fàn)顩r
5.4.4 中國(guó)航空油料稅收狀況
5.4.5 中國(guó)航空油料競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
5.5 納米材料
5.5.1 在航天器結(jié)構(gòu)材料上的應(yīng)用
5.5.2 在航天器功能材料上的應(yīng)用
5.5.3 航空納米材料研發(fā)及應(yīng)用動(dòng)態(tài)
5.6
碳纖維材料
5.6.1 航空碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用
5.6.2 航空碳纖增強(qiáng)材料的應(yīng)用
5.6.3 航空碳纖維材料發(fā)展目標(biāo)
第六章 2013-2015年航空材料熱點(diǎn)產(chǎn)品的發(fā)展分析
6.1 不銹鋼
6.1.1 航空不銹鋼應(yīng)用特征
6.1.2 不銹鋼在航空業(yè)的應(yīng)用
6.1.3 不銹鋼市場(chǎng)供需狀況
6.1.4 不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
6.2 高溫合金
6.2.1 高溫合金在航空領(lǐng)域的應(yīng)用
6.2.2 高溫合金行業(yè)發(fā)展格局
6.2.3 航空用高溫合金標(biāo)準(zhǔn)解析
6.2.4 航空高溫合金技術(shù)進(jìn)展
6.2.5 航空高溫合金進(jìn)入壁壘
6.2.6 航空高溫合金需求預(yù)測(cè)
6.3 鋁及鋁合金
6.3.1 航空鋁合金主要品種及應(yīng)用
6.3.2 鋁及鋁合金供給狀況
6.3.3 鋁及鋁合金需求狀況
6.3.4 鋁市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)狀況
6.4 鎂及鎂合金
6.4.1 航空鎂及鎂合金應(yīng)用狀況
6.4.2 鎂及鎂合金供給狀況
6.4.3 鎂市場(chǎng)消費(fèi)狀況分析
6.4.4 鎂及鎂合金市場(chǎng)供需狀況
6.4.5 鎂市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
6.5
鈦及鈦合金
6.5.1 航空鈦及鈦合金材料的應(yīng)用
6.5.2 中國(guó)鈦市場(chǎng)供需狀況分析
6.5.3 飛機(jī)用鈦及鈦合金的需求現(xiàn)狀
6.5.4 航空鈦及鈦合金研發(fā)進(jìn)展
6.5.5 航空用鈦需求前景分析
6.6
玻璃鋼
6.6.1 玻璃鋼在航空工業(yè)的應(yīng)用
6.6.2 玻璃鋼市場(chǎng)供給狀況
6.6.3 航空用玻璃鋼行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
6.7 航空
涂料
6.7.1 航空涂料市場(chǎng)發(fā)展概況
6.7.2 國(guó)內(nèi)外飛機(jī)涂料的發(fā)展
6.7.3 航空涂料研發(fā)動(dòng)態(tài)
6.8 航空
潤(rùn)滑油
6.8.1 航空潤(rùn)滑油分類(lèi)及使用
6.8.2 航空潤(rùn)滑油應(yīng)用現(xiàn)狀
6.8.3 飛機(jī)潤(rùn)滑劑的應(yīng)用狀況
6.9 特種陶瓷
6.9.1 航空特種陶瓷發(fā)展?fàn)顩r
6.9.2 特種陶瓷市場(chǎng)的主要種類(lèi)
第七章 2013-2015年中國(guó)航空材料重點(diǎn)地區(qū)發(fā)展分析
7.1 環(huán)渤海地區(qū)
7.1.1 北京
7.1.2 天津
7.1.3 大連
7.1.4 撫順
7.2 長(zhǎng)三角地區(qū)
7.2.1 上海
7.2.2 浙江
7.2.3 江蘇鎮(zhèn)江市
7.3 中西部地區(qū)
7.3.1 長(zhǎng)沙
7.3.2 西安
第八章 2013-2015年航空材料行業(yè)技術(shù)分析
8.1 航空材料行業(yè)技術(shù)概況
8.1.1 航空材料重點(diǎn)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
8.1.2 航空復(fù)合材料先進(jìn)工藝技術(shù)
8.1.3 中國(guó)航空材料技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.1.4 航空材料技術(shù)發(fā)展思路
8.1.5 航空材料技術(shù)發(fā)展對(duì)策
8.2 航空復(fù)合材料自動(dòng)鋪放技術(shù)分析
8.2.1 自動(dòng)鋪放技術(shù)發(fā)展概況
8.2.2 國(guó)內(nèi)自動(dòng)鋪帶技術(shù)研究進(jìn)展
8.2.3 中國(guó)自動(dòng)鋪絲技術(shù)研究進(jìn)展
8.3 航空復(fù)合材料
成型技術(shù)分析
8.3.1 復(fù)合材料預(yù)形件制造技術(shù)
8.3.2 復(fù)合材料零件成形技術(shù)
8.3.3 層板及蜂窩結(jié)構(gòu)制造技術(shù)
8.3.4 復(fù)合材料工藝技術(shù)存在的問(wèn)題
8.4 飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件制造技術(shù)探析
8.4.1 應(yīng)用熱壓罐制造技術(shù)
8.4.2 應(yīng)用縫合/(RTM,RFI)復(fù)合材料技術(shù)
8.4.3 應(yīng)用膠接結(jié)構(gòu)制造技術(shù)
8.5 航空復(fù)合材料的無(wú)損
檢測(cè)技術(shù)剖析
8.5.1 航空復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)介紹
8.5.2 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)外場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)方法
8.5.3 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)外場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)
8.5.4 航空復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
8.6 民用飛機(jī)機(jī)體用鈦合金的新技術(shù)剖析
8.6.1 新技術(shù)基本狀況
8.6.2 激光成形及修復(fù)技術(shù)(LRF/LR)
8.6.3 超塑性成形及擴(kuò)散聯(lián)接技術(shù)(SPF/DB)
第九章 2013-2015年航空合金材料行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
9.1 北京鋼研高納科技股份有限公司
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.1.5 高溫合金業(yè)務(wù)狀況
9.1.6 航空材料發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.1.7 未來(lái)前景展望
9.2 陜西煉石有色資源股份有限公司
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.2.5 高溫合金業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r
9.2.6 未來(lái)前景展望
9.3 中國(guó)鋁業(yè)股份有限公司
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.3.5 航空材料業(yè)務(wù)的發(fā)展
9.3.6 未來(lái)前景展望
9.4 山東南山鋁業(yè)股份有限公司
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.4.5 航空材料業(yè)務(wù)的發(fā)展
9.4.6 未來(lái)前景展望
9.5 寶雞鈦業(yè)股份有限公司
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.5.5 未來(lái)前景展望
9.6 西部金屬材料股份有限公司
9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.6.5 未來(lái)前景展望
第十章 2013-2015年其他航空材料細(xì)分行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的發(fā)展
10.1 湖南博云新材料股份有限公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
10.1.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.6 業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.1.7 產(chǎn)品發(fā)展空間
10.1.8 未來(lái)前景展望
10.2 哈飛航空工業(yè)股份有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.2.5 未來(lái)前景展望
10.3 寶山
鋼鐵股份有限公司
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.3.5 未來(lái)前景展望
第十一章 航空材料行業(yè)
投資及前景分析
11.1 航空材料行業(yè)投資機(jī)會(huì)
11.1.1
民用航空規(guī)劃注重航空材料的研發(fā)
11.1.2 中國(guó)專(zhuān)項(xiàng)資金支持航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料發(fā)展
11.2 航空材料行業(yè)投資壁壘
11.2.1 技術(shù)壁壘
11.2.2 資金壁壘
11.2.3 人才壁壘
11.3 航空材料行業(yè)發(fā)展前景分析
11.3.1 航空材料行業(yè)前景預(yù)測(cè)
11.3.2 航空新材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.3.3 輕型航空材料發(fā)展前景分析
11.3.4 航空材料市場(chǎng)需求潛力分析
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