
機(jī)場(chǎng),亦稱飛機(jī)場(chǎng)、空港,較正式的名稱是航空站,為專供飛機(jī)起降活動(dòng)之飛行場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)有不同的大小,除了跑道之外,機(jī)場(chǎng)通常還設(shè)有塔臺(tái)、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠等設(shè)施,并提供機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。
2014年,我國(guó)民航固定資產(chǎn)投資總額1508.2億元,其中:民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資734.2億元,比上年增長(zhǎng)2.5%。2014年,機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資總額560.8億元,比上年增長(zhǎng)10.5%,重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目13個(gè)。
截至2014年底,我國(guó)共有頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)202個(gè),比上年增加9個(gè)。2014年,我國(guó)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入702.7億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額73.4億元。
航空業(yè)已成為繼公路、鐵路之后,拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。航空機(jī)場(chǎng)的大量建設(shè),不但能提升機(jī)場(chǎng)的供給和盈利能力,同時(shí)也對(duì)完善區(qū)域綜合交通體系,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起到重要的促進(jìn)作用。
經(jīng)過幾十年的建設(shè)與發(fā)展,我國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)已初具規(guī)模,機(jī)場(chǎng)數(shù)量不斷提升,機(jī)場(chǎng)服務(wù)保證能力不斷增強(qiáng)。目前,我國(guó)通過華北、華東、中南、西南、西北等五大機(jī)場(chǎng)群進(jìn)行規(guī)劃布局并發(fā)展我國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè),并著力構(gòu)建以樞紐機(jī)場(chǎng)為核心、干線機(jī)場(chǎng)骨干、支線機(jī)場(chǎng)相配合的多層次機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。我國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資建設(shè)前景可觀。
《2015-2020年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)前景及投融資戰(zhàn)略研究報(bào)告》由中商產(chǎn)業(yè)研究院的資深專家和研究人員通過周密的市場(chǎng)調(diào)研,參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、政府部門機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新權(quán)威數(shù)據(jù),并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上,通過相關(guān)市場(chǎng)研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報(bào)告主要分析了我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況、機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展、機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況、機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)行業(yè)前景等。
本報(bào)告專業(yè)!權(quán)威!報(bào)告根據(jù)機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)未來投資前景作出審慎分析與預(yù)測(cè),是航空企業(yè)等了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價(jià)值!
一、航空業(yè)的定義及分類 30
二、航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的概述 30
(一)機(jī)場(chǎng)業(yè)的概念 30
(二)機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)界定 31
(三)航空機(jī)場(chǎng)構(gòu)成分析 31
(四)航空機(jī)場(chǎng)等級(jí)分類 32
三、樞紐機(jī)場(chǎng)的概述 33
(一)樞紐機(jī)場(chǎng)的定義 33
(二)樞紐航空系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 33
(三)樞紐機(jī)場(chǎng)的建設(shè)條件 34
四、機(jī)場(chǎng)功能區(qū)及服務(wù)對(duì)象 35
(一)機(jī)場(chǎng)功能區(qū)的劃分 35
(二)機(jī)場(chǎng)功能區(qū)特性 35
(三)機(jī)場(chǎng)的服務(wù)對(duì)象 36
五、航空港的概述 36
(一)航空港的定義 36
(二)航空港的結(jié)構(gòu) 36
(三)航空港設(shè)計(jì)要點(diǎn) 37
一、航空機(jī)場(chǎng)的壟斷性 38
二、航空機(jī)場(chǎng)的贏利性 38
三、航空機(jī)場(chǎng)的成長(zhǎng)性 39
一、機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)公共產(chǎn)品屬性 40
二、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的外部性特征 40
三、機(jī)場(chǎng)的自然壟斷特性 41
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 42
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 43
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 44
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 45
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 46
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 47
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 48
一、中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)的管理體制 49
二、中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)業(yè)相關(guān)政策 50
三、中國(guó)航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策 51
四、中國(guó)航空空域管制情況分析 53
五、中國(guó)低空空域管理改革政策 54
六、《促進(jìn)低成本航空發(fā)展的指導(dǎo)意見》 55
七、《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》 56
一、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)發(fā)展 57
二、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況 58
三、中國(guó)城市化進(jìn)程升級(jí)情況 59
一、航空運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)情況 60
二、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益分析 60
三、航空運(yùn)輸效率統(tǒng)計(jì)分析 62
四、航空運(yùn)輸總體指標(biāo)分析 62
一、干線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析 63
二、支線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析 64
三、通用航空飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng) 65
一、航空工業(yè)布局不合理 66
二、優(yōu)化航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局 66
一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 68
二、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 69
三、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布 70
四、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)隊(duì)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 70
五、中國(guó)地方航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 71
六、中國(guó)航空空管建設(shè)現(xiàn)狀分析 71
七、中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模分析 72
(一)航空旅客運(yùn)輸規(guī)模分析 72
(二)航空貨物運(yùn)輸規(guī)模分析 72
八、中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問題及對(duì)策 72
(一)機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問題及對(duì)策 72
(二)中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問題 76
九、中美機(jī)場(chǎng)建設(shè)及經(jīng)營(yíng)的差別 78
一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目資金來源分析 80
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析 80
三、民營(yíng)資本參與民航投資狀況 81
四、航空機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目招標(biāo)分析 82
一、航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 84
(一)航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 84
(二)航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益 84
二、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)收入狀況分析 84
(一)航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)收入的構(gòu)成 84
(二)機(jī)場(chǎng)非航空業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀 85
(三)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 86
三、航空機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況分析 88
四、航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 88
(一)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 88
(二)機(jī)場(chǎng)區(qū)域旅客吞吐量情況 89
(三)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)市場(chǎng)集中度分析 89
五、航空機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 90
(一)航空機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 90
(二)機(jī)場(chǎng)區(qū)域貨郵吞吐量情況 90
一、中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 91
(一)中國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量分析 91
(二)中國(guó)通用航空企業(yè)現(xiàn)狀分析 91
(三)中國(guó)通用航空業(yè)務(wù)類型分析 93
二、中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模分析 94
(一)中國(guó)通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 94
(二)中國(guó)通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析 94
(三)通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 94
(四)中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 95
三、中國(guó)直升飛機(jī)機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 95
(一)直升飛機(jī)機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 95
(二)直升飛機(jī)保有量情況分析 96
(三)直升飛機(jī)先進(jìn)技術(shù)成果分析 97
(四)直升飛機(jī)機(jī)場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析 99
一、機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 102
二、樞紐機(jī)場(chǎng)商業(yè)開發(fā)優(yōu)勢(shì) 102
三、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃分析 103
(一)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃的原則 103
(二)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃的布局 104
(三)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃的問題 105
四、機(jī)場(chǎng)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)收入來源 107
五、機(jī)場(chǎng)商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)收費(fèi)模式 107
六、機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)存在的問題 107
七、國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)的差距 108
一、機(jī)場(chǎng)餐飲產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 109
(一)機(jī)場(chǎng)餐飲產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 109
(二)機(jī)場(chǎng)餐飲產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 109
(三)機(jī)場(chǎng)餐飲產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷策略 111
(四)機(jī)場(chǎng)餐飲產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 113
二、機(jī)場(chǎng)零售商業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 113
(一)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)客戶特征 113
(二)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)營(yíng)銷組合 114
(三)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)戰(zhàn)略地位 115
(四)機(jī)場(chǎng)零售業(yè)后發(fā)優(yōu)勢(shì) 116
(五)機(jī)場(chǎng)零售商業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 116
(六)機(jī)場(chǎng)零售商業(yè)發(fā)展前景 117
三、機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析 117
(一)機(jī)場(chǎng)廣告媒體發(fā)展特點(diǎn) 117
(二)機(jī)場(chǎng)廣告特許經(jīng)營(yíng)權(quán)制度 120
(三)機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 120
(四)機(jī)場(chǎng)廣告媒體投放規(guī)模 120
(五)機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式 121
(六)機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)存在的問題 121
(七)機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)的發(fā)展對(duì)策 123
(八)機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)務(wù)發(fā)展前景 125
一、北京首都機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 126
(一)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)發(fā)展概述 126
(二)機(jī)場(chǎng)商業(yè)布局狀況 127
二、上海浦東機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 127
(一)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)發(fā)展概述 127
(二)機(jī)場(chǎng)商業(yè)布局狀況 128
三、廣州白云機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 129
(一)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)發(fā)展概述 129
(二)機(jī)場(chǎng)商業(yè)布局狀況 129
四、深圳寶安機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 130
(一)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)發(fā)展概述 130
(二)機(jī)場(chǎng)商業(yè)布局狀況 131
五、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 131
(一)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)發(fā)展概述 131
(二)機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)空間布局 131
(三)機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)選擇及策略 132
六、重慶江北機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 135
(一)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)發(fā)展概述 135
(二)機(jī)場(chǎng)商業(yè)布局狀況 136
(三)機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 136
七、西安咸陽機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 137
八、成都雙流機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 137
九、武漢天河機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 139
一、機(jī)場(chǎng)商業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?140
二、中國(guó)機(jī)場(chǎng)商業(yè)成長(zhǎng)空間分析 140
三、機(jī)場(chǎng)未來商業(yè)開發(fā)盈利分析 141
一、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 143
(一)臨空經(jīng)濟(jì)的概念 143
(二)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展類型 143
(三)臨空經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu) 145
(四)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)制 145
(五)臨空經(jīng)濟(jì)的演進(jìn)路徑 147
二、機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景分析 148
(一)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要性 148
(二)航空臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展背景 149
(三)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響要素 150
(四)臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響 152
三、機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 153
(一)航空臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 153
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展面臨的問題 154
(三)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略選擇分析 155
四、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空業(yè)發(fā)展分析 157
(一)通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展概況 157
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空業(yè)發(fā)展特征 158
(三)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空業(yè)發(fā)展措施 159
五、機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展前景分析 160
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度的發(fā)展模式分析 161
(一)多種產(chǎn)業(yè)集群模式 161
(二)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)主導(dǎo)模式 162
(三)航空產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)模式 162
(四)物流產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)模式 162
(五)產(chǎn)業(yè)園主導(dǎo)模式 163
二、空間布局角度的發(fā)展模式分析 163
(一)圈層結(jié)構(gòu)模式 163
(二)扇形結(jié)構(gòu)模式 164
(三)“雙核雙圈”結(jié)構(gòu)模式 164
三、擴(kuò)展方式角度的發(fā)展模式分析 164
(一)漸進(jìn)式發(fā)展模式 164
(二)跳躍式發(fā)展模式 165
(三)更新式發(fā)展模式 165
四、主導(dǎo)形式角度的發(fā)展模式分析 165
(一)以政府為主導(dǎo)的發(fā)展模式 165
(二)機(jī)場(chǎng)(企業(yè))為主導(dǎo)的模式 165
(三)政府和機(jī)場(chǎng)共同主導(dǎo)的模式 166
一、長(zhǎng)沙空港新城運(yùn)營(yíng)分析 166
二、重慶空港新城運(yùn)營(yíng)分析 167
(一)空港新城的概述 167
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 167
三、首都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 168
(一)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述 168
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 168
四、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 168
(一)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述 168
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 169
五、孝感臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 170
(一)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述 170
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 170
六、杭州蕭山空港經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 170
(一)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述 170
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 171
七、成都雙流臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 171
(一)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述 171
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 171
八、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 172
(一)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述 172
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)分析 172
九、廣州花都空港經(jīng)濟(jì)圈運(yùn)營(yíng)分析 173
十、昆明臨空經(jīng)濟(jì)圈運(yùn)營(yíng)分析 173
十一、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空城運(yùn)營(yíng)分析 174
一、航空機(jī)場(chǎng)管理模式分析 175
(一)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)化模式 175
(二)地方分公司模式 175
(三)航空公司托管模式 175
二、航空機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析 176
(一)傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)收入模式 176
(二)現(xiàn)代運(yùn)營(yíng)收入模式 176
一、機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的概念 176
二、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的形式分析 176
三、中國(guó)機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的實(shí)踐 177
(一)機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析 177
(二)機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)存在的問題 178
四、航空機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展對(duì)策分析 179
(一)管理對(duì)策分析 179
(二)建設(shè)對(duì)策分析 179
(三)經(jīng)營(yíng)對(duì)策分析 180
一、美國(guó)航空機(jī)場(chǎng)管理模式 180
二、歐洲航空機(jī)場(chǎng)管理模式 181
三、日韓航空機(jī)場(chǎng)管理模式 181
一、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展機(jī)理分析 182
(一)機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的支撐基礎(chǔ) 182
(二)機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)部根源 182
(三)機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的外部因素 182
(四)機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)表現(xiàn) 183
(五)機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)與結(jié)果 183
二、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)原則 183
(一)科學(xué)性原則 183
(二)系統(tǒng)性原則 183
(三)可操作性原則 184
(四)可比性原則 184
(五)責(zé)任與企業(yè)利益結(jié)合原則 184
一、機(jī)場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng) 184
二、行業(yè)新進(jìn)入者威脅 185
三、客戶議價(jià)能力分析 185
四、替代潛在威脅分析 185
一、機(jī)場(chǎng)企業(yè)股份制改制重組特點(diǎn) 185
二、機(jī)場(chǎng)業(yè)上市企業(yè)改制重組模式 186
(一)不易址新建機(jī)場(chǎng)模式 186
(二)易址新建及原機(jī)場(chǎng)停止使用模式 186
(三)易址新建及原機(jī)場(chǎng)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)模式 187
一、北京市航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 189
(一)北京市航空旅客運(yùn)輸狀況 189
(二)北京市航空貨郵運(yùn)輸狀況 189
二、北京市主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 190
(一)北京首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 190
(二)北京南苑機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 190
三、北京市機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 191
四、北京市機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 192
一、天津市航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 193
(一)天津市航空旅客運(yùn)輸狀況 193
(二)天津市航空貨郵運(yùn)輸狀況 193
二、天津市主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 193
三、天津市機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 194
四、天津市機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 195
一、河北省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 195
(一)河北省航空旅客運(yùn)輸狀況 195
(二)河北省航空貨郵運(yùn)輸狀況 196
二、河北省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 196
(一)邯鄲機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 196
(二)石家莊正定機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 197
(三)秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 198
(四)唐山三女河機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 198
三、河北省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 199
四、河北省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 199
一、山西省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 200
(一)山西省航空旅客運(yùn)輸狀況 200
(二)山西省航空貨郵運(yùn)輸狀況 200
二、山西省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 200
(一)太原武宿機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 200
(二)大同倍加皂機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況 201
(三)長(zhǎng)治王村機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 202
(四)運(yùn)城張孝機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 202
三、山西省機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析 203
四、山西省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 204
一、吉林省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 204
(一)吉林省航空旅客運(yùn)輸狀況 204
(二)吉林省航空貨郵運(yùn)輸狀況 204
二、吉林省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 205
(一)長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 205
(二)延吉機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 205
(三)長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 206
三、吉林省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 207
四、吉林省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 207
一、遼寧省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 208
(一)遼寧省航空旅客運(yùn)輸狀況 208
(二)遼寧省航空貨郵運(yùn)輸狀況 208
二、遼寧省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 209
(一)沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 209
(二)大連周水子機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 209
(三)丹東浪頭機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 210
(四)遼寧朝陽機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 211
(五)鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 211
(六)錦州小嶺子機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 212
三、遼寧省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 212
四、遼寧省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 213
一、黑龍江省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 213
(一)黑龍江省航空旅客運(yùn)輸狀況 213
(二)黑龍江省航空貨郵運(yùn)輸狀況 214
二、黑龍江省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 214
(一)哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 214
(二)齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 215
(三)牡丹江機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 216
(四)佳木斯機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 217
(五)黑河機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 217
(六)漠河古蓮機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 218
(七)伊春林都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 218
(八)大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 219
三、黑龍江省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 220
四、黑龍江省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 220
一、山東省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 221
(一)山東省航空旅客運(yùn)輸狀況 221
(二)山東省航空貨郵運(yùn)輸狀況 221
二、山東省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 222
(一)青島流亭機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 222
(二)濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 222
(三)煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 223
(四)威海機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 224
(五)濰坊機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 224
(六)東營(yíng)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 225
三、山東省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 226
四、山東省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 227
一、上海市航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 228
(一)上海市航空旅客運(yùn)輸狀況 228
(二)上海市航空貨郵運(yùn)輸狀況 228
二、上海市主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 229
(一)上海浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 229
(二)上海虹橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 229
三、上海市機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 230
四、上海市機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 231
一、浙江省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 231
(一)浙江省航空旅客運(yùn)輸狀況 231
(二)浙江省航空貨郵運(yùn)輸狀況 232
二、浙江省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 232
(一)杭州蕭山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 232
(二)金華義烏機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 233
(三)寧波櫟社機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 234
(四)浙江衢州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 234
(五)臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 235
(六)舟山普陀山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 236
三、浙江省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 236
四、浙江省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 237
一、江蘇省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 237
(一)江蘇省航空旅客運(yùn)輸狀況 237
(二)江蘇省航空貨郵運(yùn)輸狀況 238
二、江蘇省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 238
(一)南京祿口機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 238
(二)無錫碩放機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 239
(三)常州奔牛機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 240
(四)南通興東機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 240
(五)徐州觀音機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 241
(六)鹽城南洋機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 241
(七)連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 242
三、江蘇省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 243
四、江蘇省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 243
一、福建省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 245
(一)福建省航空旅客運(yùn)輸狀況 245
(二)福建省航空貨郵運(yùn)輸狀況 245
二、福建省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 245
(一)廈門高崎機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 245
(二)福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 246
(三)泉州晉江機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 247
(四)武夷山機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 248
(五)連城冠豸山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 248
三、福建省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 249
四、福建省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 250
一、廣東省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 250
(一)廣東省航空旅客運(yùn)輸狀況 250
(二)廣東省航空貨郵運(yùn)輸狀況 251
二、廣東省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 251
(一)廣州白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 251
(二)深圳寶安機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 252
(三)湛江坡頭機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 252
(四)珠海三灶機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 253
(五)佛山沙堤機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 254
(六)梅縣長(zhǎng)崗岌機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 255
三、廣東省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 256
四、廣東省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 257
一、廣西航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 259
(一)廣西航空旅客運(yùn)輸狀況 259
(二)廣西航空貨郵運(yùn)輸狀況 259
二、廣西主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 260
(一)桂林兩江機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 260
(二)北海福成機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 261
(三)百色田陽機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 262
(四)柳州白蓮機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 263
(五)南寧吳圩機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 264
(六)梧州長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況 265
三、廣西機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 266
四、廣西機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 266
一、海南省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 267
(一)海南省航空旅客運(yùn)輸狀況 267
(二)海南省航空貨郵運(yùn)輸狀況 267
二、海南省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 267
(一)??诿捞m機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 267
(二)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 268
三、海南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 269
四、海南省機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 269
一、四川省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 270
(一)四川省航空旅客運(yùn)輸狀況 270
(二)四川省航空貨郵運(yùn)輸狀況 270
二、四川省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 271
(一)成都雙流機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 271
(二)瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 272
(三)九寨黃龍機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 272
(四)攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 273
(五)南充高坪機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 273
(六)宜賓萊壩機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 274
(七)綿陽南郊機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 274
(八)西昌青山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 275
三、四川省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 276
一、重慶市航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 276
(一)重慶市航空旅客運(yùn)輸狀況 276
(二)重慶市航空貨郵運(yùn)輸狀況 277
二、重慶市主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 277
(一)重慶江北機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 277
(二)萬州五橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 278
(三)黔江舟白機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 278
三、重慶市機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 279
一、湖北省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 279
二、湖北省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 280
(一)武漢天河機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 280
(二)恩施許家機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 280
(三)襄樊劉集機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 281
三、湖北省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 282
一、湖南省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 282
二、湖南省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 283
(一)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 283
(二)張家界荷花機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 283
(三)常德桃花源機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 284
(四)永州零陵機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 285
(五)懷化芷江機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 285
三、湖南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 286
一、河南省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 287
(一)河南省航空旅客運(yùn)輸狀況 287
(二)河南省航空貨郵運(yùn)輸狀況 287
二、河南省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 287
(一)鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 287
(二)南陽姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 288
(三)洛陽北郊機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 289
三、河南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 289
一、云南省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 290
(一)云南省航空旅客運(yùn)輸狀況 290
(二)云南省航空貨郵運(yùn)輸狀況 290
二、云南省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 291
(一)昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 291
(二)麗江三義機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 292
(三)西雙版納機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 293
(四)德宏芒市機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 294
(五)香格里拉機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 295
(六)保山云端機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 295
(七)普洱思茅機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 296
(八)大理機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 297
(九)文山普者黑機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 298
(十)昭通機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 299
(十一)臨滄機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 300
三、云南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 301
一、貴州省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 302
(一)貴州省航空旅客運(yùn)輸狀況 302
(二)貴州省航空貨郵運(yùn)輸狀況 302
二、貴州省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 303
(一)黎平機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析 303
(二)黔南荔波機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 303
(三)銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 304
(四)貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 304
三、貴州省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 305
一、陜西省航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 306
(一)陜西省航空旅客運(yùn)輸狀況 306
(二)陜西省航空貨郵運(yùn)輸狀況 307
二、陜西省主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 307
(一)西安咸陽機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 307
(二)漢中西關(guān)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 308
(三)延安二十里堡機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 308
(四)榆林榆陽機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 309
三、陜西省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況分析 309
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 310
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 310
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 311
四、企業(yè)盈利能力分析 312
五、企業(yè)償債能力分析 312
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 313
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 313
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 314
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 314
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 315
四、企業(yè)盈利能力分析 316
五、企業(yè)償債能力分析 316
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 316
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 317
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 317
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 318
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 319
四、企業(yè)盈利能力分析 320
五、企業(yè)償債能力分析 320
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 320
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 321
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 321
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 322
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 323
四、企業(yè)盈利能力分析 324
五、企業(yè)償債能力分析 324
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 324
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 325
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 325
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 326
四、企業(yè)盈利能力分析 327
五、企業(yè)償債能力分析 327
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 328
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 328
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 329
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 329
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 331
四、企業(yè)盈利能力分析 332
五、企業(yè)償債能力分析 332
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 332
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 333
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 333
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 334
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 336
四、企業(yè)盈利能力分析 336
五、企業(yè)償債能力分析 337
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 337
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 338
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 338
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 339
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 340
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 341
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 342
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 342
二、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析 343
三、企業(yè)管轄機(jī)場(chǎng)情況 345
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 345
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 345
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 346
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 347
四、企業(yè)管轄機(jī)場(chǎng)情況 349
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 350
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 350
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 351
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 351
四、企業(yè)管轄機(jī)場(chǎng)情況 352
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 354
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 355
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 356
四、企業(yè)管轄機(jī)場(chǎng)情況 357
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 358
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 359
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 359
三、企業(yè)管轄機(jī)場(chǎng)情況 360
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 361
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 361
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 362
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 363
三、企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析 364
四、企業(yè)管轄機(jī)場(chǎng)情況 366
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 367
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 367
二、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)分析 368
三、企業(yè)管轄機(jī)場(chǎng)情況 369
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 370
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 371
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 372
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 372
四、企業(yè)管轄機(jī)場(chǎng)情況 373
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 373
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 374
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 375
三、企業(yè)管轄機(jī)場(chǎng)情況 375
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 376
五、企業(yè)工程建設(shè)分析 376
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 377
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 378
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 378
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 378
五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 379
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 380
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 381
三、企業(yè)管轄機(jī)場(chǎng)情況 381
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 381
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 382
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 382
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 383
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 383
四、企業(yè)航線情況分析 384
五、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 385
一、機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資建設(shè)發(fā)展前景 387
二、航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景分析 387
三、通用航空市場(chǎng)發(fā)展前景分析 388
四、航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景分析 389
五、航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景分析 389
一、機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資建設(shè)發(fā)展趨勢(shì) 390
二、航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 392
三、航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 392
四、客運(yùn)空鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)分析 393
一、民航機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)投資預(yù)測(cè)分析 394
二、航空運(yùn)輸機(jī)隊(duì)數(shù)量預(yù)測(cè)分析 395
三、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)數(shù)量預(yù)測(cè)分析 395
四、航空運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 396
(一)航空旅客運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè) 396
(二)航空貨物運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè) 397
五、航空機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量預(yù)測(cè) 397
(一)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè) 397
(二)航空機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量預(yù)測(cè) 398
一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資特性分析 399
(一)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展壁壘 399
(二)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)盈利模式 399
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析 399
三、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 400
(一)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 400
(二)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 400
(三)航空機(jī)場(chǎng)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析 400
(四)航空機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 400
一、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投融資策略分析 401
二、航空機(jī)場(chǎng)投融資建設(shè)模式分析 401
(一)債券融資模式 401
(二)產(chǎn)業(yè)投資基金 402
(三)資產(chǎn)證券化 402
(四)金融機(jī)構(gòu)投資 402
(五)BOT模式 403
(六)PPP模式 403
三、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)融資的發(fā)展對(duì)策 403
(一)民用機(jī)場(chǎng)融資的影響因素 403
(二)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的融資對(duì)策 405
四、機(jī)場(chǎng)行業(yè)信貸業(yè)務(wù)發(fā)展的建議 406
五、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)融資渠道與選擇分析 408
(一)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 408
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 410
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 414
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 415
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 416
一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 418
二、機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)上市需滿足的條件 419
(一)企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件 419
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 420
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 421
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題 422
一、企業(yè)該不該上市 423
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 423
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 424
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 424
(一)企業(yè)上市前綜合評(píng)估 424
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 424
(三)選擇并配合中介機(jī)構(gòu) 425
(四)應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) 425
一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建 425
二、盡職調(diào)查及問題解決方案 429
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問題 432
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng) 435
五、上市申報(bào)材料制作及要求 437
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行 439
一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 440
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) 441
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng) 444
圖表 1 航空運(yùn)輸業(yè)范疇及機(jī)場(chǎng)行業(yè)在其中的位置 31
圖表 2 飛行區(qū)基準(zhǔn)代碼表 33
圖表 3 機(jī)場(chǎng)的服務(wù)對(duì)象及服務(wù)內(nèi)容情況 36
圖表 4 2010-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 42
圖表 5 2014-2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 43
圖表 6 2014-2015年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長(zhǎng)速度 44
圖表 7 2010-2015年中國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)變化趨勢(shì)圖 45
圖表 8 2010-2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 46
圖表 9 2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 47
圖表 10 2014-2015年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 48
圖表 11 2010-2015年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 49
圖表 12 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)相關(guān)法規(guī)政策匯總 50
圖表 13 中國(guó)航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策 52
圖表 14 2009-2014年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 58
圖表 15 2008-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 59
圖表 16 2011-2014年中國(guó)運(yùn)輸航空公司數(shù)量統(tǒng)計(jì) 60
圖表 17 2011-2014中國(guó)民航行業(yè)營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 60
圖表 18 2014年中國(guó)民航行業(yè)收入結(jié)構(gòu)情況 61
圖表 19 2011-2014年中國(guó)民航行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 61
圖表 20 2014年中國(guó)民航行業(yè)利潤(rùn)結(jié)構(gòu)情況 62
圖表 21 2011-2014年中國(guó)民航行業(yè)航空正班客座率和正班載運(yùn)率情況分析 62
圖表 22 2011-2014年中國(guó)航空業(yè)航班航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況 63
圖表 23 2010-2014年中國(guó)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 70
圖表 24 2014年中國(guó)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布數(shù)量統(tǒng)計(jì) 70
圖表 25 2011-2014年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)統(tǒng)計(jì) 70
圖表 26 2011-2014年中國(guó)民航空管系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資情況 71
圖表 27 2011-2014年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì) 72
圖表 28 2011-2014年中國(guó)民航貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 72
圖表 29 2010-2014年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況統(tǒng)計(jì) 81
圖表 30 2010-2014年中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)投資情況統(tǒng)計(jì)表 81
圖表 31 2011-2014年中國(guó)民營(yíng)和民營(yíng)控股運(yùn)輸航空公司數(shù)量統(tǒng)計(jì) 82
圖表 32 2011-2014年中國(guó)機(jī)場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 84
圖表 33 中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 85
圖表 34 2010-2014年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次統(tǒng)計(jì) 88
圖表 35 2011-2014年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量情況統(tǒng)計(jì) 88
圖表 36 2014年中國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖 89
圖表 37 2014年旅客吞吐量100萬人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量 89
圖表 38 2011-2014年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì) 90
圖表 39 2014年中國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖 90
圖表 40 2014年中國(guó)通用航空企業(yè)地區(qū)分布情況 91
圖表 41 中國(guó)主要通用航空飛機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)情況 92
圖表 42 中國(guó)通用航空公司擁有直升機(jī)的數(shù)量和型號(hào)統(tǒng)計(jì)情況 93
圖表 43 2011-2014年中國(guó)通用航空企業(yè)適航在冊(cè)航空器數(shù)量統(tǒng)計(jì) 94
圖表 44 2011-2014年中國(guó)通用航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì)情況 94
圖表 45 2014年中國(guó)通用航空作業(yè)時(shí)間分布圖 95
圖表 46 2013-2020年中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 95
圖表 47 2014年中國(guó)在役直升機(jī)數(shù)量分布圖 97
圖表 48 機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓商業(yè)規(guī)劃主要解決問題示意圖 105
圖表 49 北京首都機(jī)場(chǎng)的跑道情況 126
圖表 50 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展 157
圖表 51 2010-2014年北京市民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)分析 189
圖表 52 2010-2014年北京市航空貨郵運(yùn)吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 189
圖表 53 2010-2014年北京市首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 190
圖表 54 2010-2014年北京市首都機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 190
圖表 55 2010-2014年北京市南苑機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 190
圖表 56 2010-2014年北京市南苑機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 191
圖表 57 2010-2014年天津市民航吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 193
圖表 58 2010-2014年天津市航空貨郵運(yùn)吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 193
圖表 59 2010-2014年天津市機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 194
圖表 60 2010-2014年河北省航空旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 196
圖表 61 2010-2014年河北省航空貨郵運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)情況 196
圖表 62 2010-2014年河北邯鄲機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 197
圖表 63 2010-2014年河北邯鄲機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 197
圖表 64 2010-2014年石家莊正定機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 197
圖表 65 2010-2014年石家莊正定機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 198
圖表 66 2010-2014年秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 198
圖表 67 2010-2014年秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 198
圖表 68 2011-2014年秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 199
圖表 69 2012-2014年秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 199
圖表 70 2011-2014年山西省民航旅客運(yùn)輸量情況 200
圖表 71 2010-2014年山西省航空貨郵運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)情況 200
圖表 72 2010-2014年太原武宿機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 201
圖表 73 2010-2014年太原武宿機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 201
圖表 74 2010-2014年大同機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 201
圖表 75 2010-2014年大同機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 202
圖表 76 2010-2014年長(zhǎng)治王村機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 202
圖表 77 2010-2014年長(zhǎng)治王村機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 202
圖表 78 2010-2014年運(yùn)城張孝機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 203
圖表 79 2010-2014年運(yùn)城張孝機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 203
圖表 80 2010-2014年吉林省民航旅客吞吐量情況 204
圖表 81 2011-2014年吉林省航空貨郵運(yùn)輸量分析 205
圖表 82 2010-2014年長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 205
圖表 83 2010-2014年長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 205
圖表 84 2010-2014年延吉機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 206
圖表 85 2010-2014年延吉機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 206
圖表 86 2010-2014年長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 206
圖表 87 2010-2014年長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 207
圖表 88 2010-2014年遼寧省民航客運(yùn)量情況 208
圖表 89 2007-2014年遼寧省貨郵運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)分析 208
圖表 90 2010-2014年沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 209
圖表 91 2010-2014年沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 209
圖表 92 2010-2014年大連周水子機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 210
圖表 93 2010-2014年大連周水子機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 210
圖表 94 2010-2014年丹東浪頭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 210
圖表 95 2010-2014年丹東浪頭機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 211
圖表 96 2010-2014年遼寧朝陽機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 211
圖表 97 2012-2014年遼寧朝陽機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 211
圖表 98 2010-2014年鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 212
圖表 99 2010-2014年錦州小嶺子機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 212
圖表 100 2010-2014年錦州小嶺子機(jī)場(chǎng)貨郵客吞吐量情況 212
圖表 101 2010-2014年黑龍江省民航旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 214
圖表 102 2010-2014年黑龍江省民航貨郵運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)分析 214
圖表 103 2010-2014年哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及變化分析 215
圖表 104 2010-2014年哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 215
圖表 105 2010-2014年齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 215
圖表 106 2007-2014年齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 216
圖表 107 2010-2014年牡丹江機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 216
圖表 108 2010-2014年牡丹江機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 216
圖表 109 2010-2014年佳木斯機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 217
圖表 110 2010-2014年佳木斯機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 217
圖表 111 2010-2014年黑河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 217
圖表 112 2010-2014年黑河機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 218
圖表 113 2010-2014年漠河古蓮機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 218
圖表 114 2010-2014年漠河古蓮機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 218
圖表 115 2010-2014年伊春林都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 219
圖表 116 2011-2014年伊春林都機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 219
圖表 117 2010-2014年大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 219
圖表 118 2012-2014年大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 220
圖表 119 2011-2014年山東省航空旅客吞吐量分析 221
圖表 120 2011-2014年山東省航空貨貨郵吞吐量分析 222
圖表 121 2010-2014年青島流亭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 222
圖表 122 2010-2014年青島流亭機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 222
圖表 123 2010-2014年濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 223
圖表 124 2010-2014年濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 223
圖表 125 2010-2014年煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 223
圖表 126 2010-2014年煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 224
圖表 127 2010-2014年威海機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 224
圖表 128 2010-2014年威海機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 224
圖表 129 2010-2014年濰坊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 225
圖表 130 2010-2014年濰坊機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 225
圖表 131 2010-2014東營(yíng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 225
圖表 132 2010-2014年東營(yíng)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 226
圖表 133 2010-2014年上海市民航旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 228
圖表 134 2010-2014年上海市民航貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 228
圖表 135 2010-2014年上海市浦東機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 229
圖表 136 2010-2014年上海市浦東機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 229
圖表 137 2010-2014年上海市虹橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 230
圖表 138 2010-2014年上海市虹橋機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 230
圖表 139 2011-2014年浙江省航空旅客客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 232
圖表 140 2011-2014年浙江省航空貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì) 232
圖表 141 2010-2014年杭州市蕭山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 233
圖表 142 2010-2014年杭州市蕭山機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 233
圖表 143 2010-2014年義烏機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 233
圖表 144 2010-2014年義烏機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 234
圖表 145 2010-2014年寧波櫟社機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 234
圖表 146 2010-2014年寧波櫟社機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 234
圖表 147 2010-2014年衢州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 235
圖表 148 2010-2014年衢州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 235
圖表 149 2010-2014年臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 235
圖表 150 2010-2014年臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 236
圖表 151 2010-2014年舟山普陀山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 236
圖表 152 2010-2014年舟山普陀山機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 236
圖表 153 2011-2014年江蘇省民航旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 238
圖表 154 2011-2014年江蘇省民航貨郵運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)分析 238
圖表 155 2010-2014年南京祿口機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 238
圖表 156 2010-2014年南京祿口機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 239
圖表 157 2010-2014年無錫碩放機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 239
圖表 158 2010-2014年無錫碩放機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 239
圖表 159 2010-2014年常州奔牛機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 240
圖表 160 2010-2014年常州奔牛機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 240
圖表 161 2010-2014年南通興東機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 240
圖表 162 2010-2014年南通興東機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 241
圖表 163 2010-2014年徐州觀音機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 241
圖表 164 2010-2014年徐州觀音機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 241
圖表 165 2010-2014年鹽城南洋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 242
圖表 166 2010-2014年鹽城南洋機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 242
圖表 167 2010-2014年連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 242
圖表 168 2010-2014年連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 243
圖表 169 2011-2014年福建省民航旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 245
圖表 170 2011-2014年福建省航空貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 245
圖表 171 2010-2014年廈門市高崎機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 246
圖表 172 2010-2014年廈門市高崎機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 246
圖表 173 2010-2014年福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 247
圖表 174 2010-2014年福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 247
圖表 175 2010-2014年泉州晉江機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 247
圖表 176 2010-2014年泉州晉江機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 248
圖表 177 2010-2014年武夷山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 248
圖表 178 2010-2014年武夷山機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 248
圖表 179 2010-2014年連城冠豸山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 249
圖表 180 2010-2014年廣東省民航旅客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量情況 250
圖表 181 2011-2014年廣東省民航貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 251
圖表 182 2010-2014年廣州市白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 251
圖表 183 2010-2014年廣州市白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 251
圖表 184 2010-2014年深圳市寶安機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 252
圖表 185 2010-2014年深圳市寶安機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 252
圖表 186 2010-2014年湛江坡頭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 253
圖表 187 2010-2014年湛江坡頭機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 253
圖表 188 2010-2014年珠海三灶機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 254
圖表 189 2010-2014年珠海三灶機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 254
圖表 190 2010-2014年佛山沙堤機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 255
圖表 191 2010-2014年佛山沙堤機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 255
圖表 192 2010-2014年梅縣長(zhǎng)崗岌機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 256
圖表 193 2010-2014年梅縣長(zhǎng)崗岌機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 256
圖表 194 2010-2014年廣西桂林兩江機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 259
圖表 195 2010-2014年廣西省航空貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)分析 260
圖表 196 2010-2014年廣西桂林兩江機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 260
圖表 197 2010-2014年廣西桂林兩江機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 261
圖表 198 2010-2014年廣西北海福成機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 262
圖表 199 2010-2014年廣西北海福成機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 262
圖表 200 2010-2014年廣西百色田陽機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 263
圖表 201 2010-2014年廣西柳州白蓮機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 263
圖表 202 2010-2014年廣西柳州白蓮機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 264
圖表 203 2010-2014年廣西南寧吳圩機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 264
圖表 204 2010-2014年廣西南寧吳圩機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 265
圖表 205 2010-2014年廣西梧州長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 265
圖表 206 2010-2014年廣西梧州長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 266
圖表 207 2012-2014年海南省航空旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 267
圖表 208 2012-2014年海南省航空貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 267
圖表 209 2010-2014年海口市美蘭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 268
圖表 210 2010-2014年??谑忻捞m機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 268
圖表 211 2010-2014年三亞市鳳凰機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 268
圖表 212 2010-2014年三亞市鳳凰機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 269
圖表 213 2010-2014年四川省航空旅吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 270
圖表 214 2010-2014年四川省航空貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 271
圖表 215 2010-2014年成都市雙流機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 271
圖表 216 2010-2014年成都市雙流機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 271
圖表 217 2010-2014年瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 272
圖表 218 2010-2014年瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 272
圖表 219 2010-2014年九寨溝黃龍機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 272
圖表 220 2010-2014年攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 273
圖表 221 2010-2014年攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 273
圖表 222 2010-2014年南充高坪機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 273
圖表 223 2010-2014年南充高坪機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 274
圖表 224 2010-2014年宜賓萊壩機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 274
圖表 225 2010-2014年宜賓萊壩機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 274
圖表 226 2010-2014年綿陽南郊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 275
圖表 227 2010-2014年綿陽南郊機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 275
圖表 228 2010-2014年西昌青山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 275
圖表 229 2010-2014年西昌青山機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 276
圖表 230 2012-2014年重慶市機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及其增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)情況 277
圖表 231 2012-2014年重慶市航空貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 277
圖表 232 2010-2014年重慶市江北機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 277
圖表 233 2010-2014年重慶市江北機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 278
圖表 234 2010-2014年重慶市萬州五橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 278
圖表 235 2010-2014年重慶市萬州五橋機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 278
圖表 236 2010-2014年重慶市黔江舟白機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 279
圖表 237 2012-2014年湖北省航空運(yùn)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 280
圖表 238 2010-2014年武漢天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 280
圖表 239 2010-2014年武漢天河機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 280
圖表 240 2010-2014年恩施許家機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 281
圖表 241 2010-2014年恩施許家機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 281
圖表 242 2010-2014年襄樊劉集機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 281
圖表 243 2010-2014年襄樊劉集機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 282
圖表 244 2012-2014年湖南省航空運(yùn)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 282
圖表 245 2010-2014年長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 283
圖表 246 2010-2014年長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 283
圖表 247 2010-2014年張家界荷花機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 283
圖表 248 2010-2014年張家界荷花機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 284
圖表 249 2010-2014年常德桃花源機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 284
圖表 250 2010-2014年常德桃花源機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 284
圖表 251 2010-2014年永州零陵機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 285
圖表 252 2010-2014年永州零陵機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 285
圖表 253 2010-2014年懷化芷江機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 286
圖表 254 2010-2014年懷化芷江機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 286
圖表 255 2011-2014年河南省航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì) 287
圖表 256 2012-2014年河南省航空貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 287
圖表 257 2010-2014年鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 288
圖表 258 2010-2014年鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 288
圖表 259 2010-2014年南陽姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 288
圖表 260 2010-2014年南陽姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 289
圖表 261 2010-2014年洛陽北郊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 289
圖表 262 2010-2014年洛陽北郊機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 289
圖表 263 2010-2014年云南省航空客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量情況 290
圖表 264 2009-2014年云南省航空貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)情況 291
圖表 265 2010-2014年昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 291
圖表 266 2010-2014年昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 292
圖表 267 2010-2014年麗江三義機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 293
圖表 268 2010-2014年麗江三義機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 293
圖表 269 2010-2014年西雙版納機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 293
圖表 270 2010-2014年西雙版納機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 294
圖表 271 2010-2014年德宏芒市機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 294
圖表 272 2010-2014年德宏芒市機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 294
圖表 273 2010-2014年香格里拉機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 295
圖表 274 2010-2014年香格里拉機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 295
圖表 275 2010-2014年保山云端機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 296
圖表 276 2010-2014年保山云端機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 296
圖表 277 2010-2014年普洱思茅機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 297
圖表 278 2010-2014年普洱思茅機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 297
圖表 279 2010-2014年大理機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 297
圖表 280 2010-2014年大理機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 298
圖表 281 2010-2014年文山普者黑機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 298
圖表 282 2010-2014年文山普者黑機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 299
圖表 283 2010-2014年昭通機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 299
圖表 284 2010-2014年昭通機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 300
圖表 285 2010-2014年臨滄機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 300
圖表 286 2010-2014年臨滄機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量變化趨勢(shì)圖 301
圖表 287 2013-2014年貴州省民用航空客運(yùn)情況 302
圖表 288 2011-2014年貴州省民用航空貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 303
圖表 289 2012-2014年黎平機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 303
圖表 290 2012-2014年黎平機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 303
圖表 291 2012-2014年黔南荔波機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 304
圖表 292 黔南荔波機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 304
圖表 293 2012-2014年銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 304
圖表 294 2012-2014年銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 304
圖表 295 2012-2014年貴陽龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 305
圖表 296 2012-2014年貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 305
圖表 297 2010-2014年陜西省民用航空客運(yùn)情況 307
圖表 298 2011-2014年西安咸陽機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 308
圖表 299 2011-2014西安咸陽機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 308
圖表 300 2012-2014年延安二十里堡機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 308
圖表 301 2012-2014年延安二十里堡機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 309
圖表 302 2012-2014年榆林榆陽機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 309
圖表 303 2012-2014年榆林榆陽機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 309
圖表 304 2014年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入情況表 311
圖表 305 2014年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 311
圖表 306 2012-2015年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 312
圖表 307 2012-2015年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 312
圖表 308 2012-2015年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力情況 312
圖表 309 2012-2015年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力情況 313
圖表 310 2012-2015年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 313
圖表 311 2012-2015年上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 313
圖表 312 2014年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入情況表 315
圖表 313 2012-2015年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 315
圖表 314 2012-2015年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 315
圖表 315 2012-2015年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力情況 316
圖表 316 2012-2015年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力情況 316
圖表 317 2012-2015年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 316
圖表 318 2012-2015年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 317
圖表 319 2014年廈門國(guó)際航空港股份有限公司分產(chǎn)品情況表 318
圖表 320 2014年廈門國(guó)際航空港股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 319
圖表 321 2014年廈門國(guó)際航空港股份有限公司分地區(qū)情況 319
圖表 322 2012-2015年廈門國(guó)際航空港股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 319
圖表 323 2012-2015年廈門國(guó)際航空港股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 320
圖表 324 2012-2015年廈門國(guó)際航空港股份有限公司盈利能力情況 320
圖表 325 2012-2015年廈門國(guó)際航空港股份有限公司償債能力情況 320
圖表 326 2012-2015年廈門國(guó)際航空港股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 321
圖表 327 2012-2015年廈門國(guó)際航空港股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 321
圖表 328 2014年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況表 323
圖表 329 2014年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 323
圖表 330 2011-2014年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 323
圖表 331 2011-2014年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 324
圖表 332 2011-2014年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力情況 324
圖表 333 2011-2014年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力情況 324
圖表 334 2011-2014年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 325
圖表 335 2014年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司分行業(yè)情況表 326
圖表 336 2014年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 326
圖表 337 2012-2015年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 327
圖表 338 2012-2015年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 327
圖表 339 2012-2015年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力情況 327
圖表 340 2012-2015年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力情況 328
圖表 341 2012-2015年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 328
圖表 342 2012-2015年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 328
圖表 343 2014年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 329
圖表 344 2014年海航基礎(chǔ)股份有限公司收入情況表 330
圖表 345 2014年海航基礎(chǔ)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 331
圖表 346 2011-2014年海航基礎(chǔ)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 331
圖表 347 2011-2014年海航基礎(chǔ)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 331
圖表 348 2011-2014年海航基礎(chǔ)股份有限公司盈利能力情況 332
圖表 349 2011-2014年海航基礎(chǔ)股份有限公司償債能力情況 332
圖表 350 2011-2014年海航基礎(chǔ)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 332
圖表 351 2011-2014年海航基礎(chǔ)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 333
圖表 352 2014年海航基礎(chǔ)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 333
圖表 353 2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司分行業(yè)情況表 335
圖表 354 2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 335
圖表 355 2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 336
圖表 356 2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 336
圖表 357 2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 336
圖表 358 2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司盈利能力情況 337
圖表 359 2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司償債能力情況 337
圖表 360 2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 337
圖表 361 2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成 338
圖表 362 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司基本情況 338
圖表 363 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司組織架構(gòu)圖 340
圖表 364 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司業(yè)務(wù)情況 340
圖表 365 黑龍江省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司基本情況 343
圖表 366 黑龍江省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò) 344
圖表 367 黑龍江省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò) 345
圖表 368 山西省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司基本情況 346
圖表 369 山西省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司組織結(jié)構(gòu)圖 347
圖表 370 廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司基本情況 350
圖表 371 遼寧省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司基本情況 355
圖表 372 遼寧省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債情況 356
圖表 373 遼寧省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司收入及利潤(rùn)情況 357
圖表 374 遼寧省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率及盈利能力指標(biāo) 357
圖表 375 湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司基本情況 359
圖表 376 湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖 360
圖表 377 河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司基本情況 363
圖表 378 河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖 364
圖表 379 江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司基本情況 368
圖表 380 江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司組織結(jié)構(gòu)圖 369
圖表 381 云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司基本情況 371
圖表 382 云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖 372
圖表 383 云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司管轄機(jī)場(chǎng)集群圖 373
圖表 384 中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司基本情況 375
圖表 385 西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖 378
圖表 386 西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司工程業(yè)績(jī) 379
圖表 387 新疆機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司基本情況 381
圖表 388 蘇中江都機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)有限責(zé)任公司基本情況 383
圖表 389 揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)通航城市情況 384
圖表 390 2015-2020年中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)投資預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 394
圖表 391 2015-2020年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 395
圖表 392 2015-2020年中國(guó)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 396
圖表 393 2015-2020年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 397
圖表 394 2015-2020年中國(guó)民航貨量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 397
圖表 395 2015-2020年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 398
圖表 396 2015-2020年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 398
圖表 397 機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)融資方式與渠道分類 409
圖表 398 風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 412
圖表 399 創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 413
圖表 400 機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項(xiàng) 439
圖表 401 機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)IPO上市基本審核流程圖 441
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2月17日,遵義市招商營(yíng)商業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)會(huì)召開,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)應(yīng)邀為培訓(xùn)...
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