中商情報網(wǎng)訊:行業(yè)主管部門、監(jiān)管體制、主要法律法規(guī)鼓勵積極培育具有跨運輸方式貨運組織能力并承擔全程責任的企業(yè)開展多式聯(lián)運經(jīng)營,提升物流各環(huán)節(jié)的作業(yè)效率。這有利于加快多式聯(lián)運和智慧物流的推廣和應用,進一步擴大多式聯(lián)運市場規(guī)模,同時有利于促進行業(yè)技術(shù)水平的改進和提升。隨著國家對降本增效、節(jié)能減排的不斷重視,發(fā)展多式聯(lián)運工作逐漸被提到國家層面來。
2020年5月發(fā)改委、交通部頒發(fā)《關(guān)于進一步降低物流成本的實施意見》,中央和地方財政加大對鐵路專用線、多式聯(lián)運場站等物流設(shè)施建設(shè)的資金支持力度,研究制定鐵路專用線進港口設(shè)計規(guī)范,促進鐵路專用線進港口、進大型工礦企業(yè)、進物流樞紐。持續(xù)推進長江航道整治工程和三峽翻壩綜合轉(zhuǎn)運體系建設(shè),進一步提升長江等內(nèi)河航運能力。加快推動大宗貨物中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”。
2017-2020年中國物流行業(yè)相關(guān)政策一覽表
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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