2017年網(wǎng)約車案發(fā)率遠低于傳統(tǒng)出租車
來源:中國汽車報網(wǎng) 發(fā)布日期:2018-09-25 14:08
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可以看到,從案件量對比上,傳統(tǒng)出租車司機犯罪數(shù)量是網(wǎng)約車司機的9.7倍,萬人發(fā)案率是后者的13倍。無論從案件數(shù)量還是發(fā)生概率上相比較,網(wǎng)絡(luò)約車的安全性都遠遠高于傳統(tǒng)出租車。

那么,關(guān)于司機數(shù)量的統(tǒng)計口徑是什么?數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)出租車司機人數(shù)采用交通部發(fā)布的《2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》公布的汽車數(shù)量139.58萬輛,以每車配備2名司機估算。網(wǎng)絡(luò)約車司機規(guī)模因沒有2017年全口徑統(tǒng)計數(shù)據(jù),目前是參考交通運輸部全國網(wǎng)絡(luò)約車監(jiān)管信息交互平臺公布的駕駛員信息,顯示截至2018年7月31日網(wǎng)約車平臺包括順風(fēng)車和網(wǎng)約車的司機為373.4萬進行計算。

然而,值得注意的是,專題報告采用的傳統(tǒng)出租車司機數(shù)量高于實際傳統(tǒng)出租車司機數(shù)量,因為并不是每一輛出租車都會配置2名司機。此外,在2017年滴滴官方發(fā)布的就業(yè)報告中,就有2107.8萬司機在滴滴平臺上獲得收入,(含專車、快車、代駕司機以及順風(fēng)車車主)。因此,網(wǎng)絡(luò)約車司機實際數(shù)量應(yīng)該遠超已接入交通部平臺的373.4萬人。由此可見,出租車司機萬人犯罪率與網(wǎng)絡(luò)約車萬人犯罪率相比,會遠超13倍。

此外,該報告提到在提供服務(wù)過程中,由網(wǎng)約車司機實施犯罪的案件,61.11%的案件為臨時起意。而由傳統(tǒng)出租車司機實施犯罪的案件,有預(yù)謀的比重略高于臨時起意,其中49.71%的案件為臨時起意。


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